[实用新型]一种车用尿素溶液导液管

说明书

本实用新型公开一种车用尿素溶液导液管，包括导液管主体，所述导液管主体的顶端形成有进料管，所述导液管主体的底端形成有出料管，所述进料管、出料管外侧壁形成有安装螺纹，所述导液管主体的中部右上至下依次形成有相连通的球形管道、限流管道，所述球形管道的侧壁上设置有呈环形体形状的电磁体，所述球形管道内活动嵌入有球形金属球，所述限流管道内由上至下依次形成有相连通的第一圆台腔、第一柱形腔、椭球腔、第二柱形腔、第二圆台腔，所述椭球腔的径值小于导液管主体的内径。应用在实际时，防止物料堆积在导液管主体内，同时限位管道的设置能够增加导液管主体内的水压，使液体更易流动，导流效率更高。

技术领域

本实用新型属于化工生产技术领域，具体涉及一种车用尿素溶液导液管。

背景技术

车用尿素在生产过程中需将尿素原材与辅料溶解至溶液中混合，需经过多到复杂的工序进行生产，最后才能形成供汽车使用的车用尿素，在物料的加料分散工序中，需将尿素原料及辅料分别溶解进溶剂中，而后导入分散釜中进行混合，但现有的方式通常是直接通过传输管道直接进入分散釜，但是这种方式的进料效率较低，也容易造成堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用尿素溶液导液管，以解决上述背景技术中提出的问题。

本次实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种车用尿素溶液导液管，包括导液管主体，所述导液管主体的顶端形成有进料管，所述导液管主体的底端形成有出料管，所述进料管、出料管外侧壁形成有安装螺纹，所述导液管主体的中部右上至下依次形成有相连通的球形管道、限流管道，所述球形管道的侧壁上设置有呈环形体形状的电磁体，所述球形管道内活动嵌入有球形金属球，所述限流管道内由上至下依次形成有相连通的第一圆台腔、第一柱形腔、椭球腔、第二柱形腔、第二圆台腔，所述椭球腔的径值小于导液管主体的内径。

进一步说明的是，所述球形金属球的径值小于球形管道的内径，且大于导液管主体的径值。

进一步说明的是，所述导液管主体、进料管、出料管、球形管道、限流管道的轴心线相重合。

进一步说明的是，所述第一圆台腔、第一柱形腔、椭球腔、第二柱形腔、第二圆台腔的轴心线相重合。

进一步说明的是，所述导液管主体外壁的上下端两侧设置有横向连接杆，所述横向连接杆的外端侧固定连接有安装法兰。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

导液管主体的上下端通过安装螺纹接入传输管道，电磁体接入上位机控制驱动，需导流时，使电磁体通电生磁，使球形金属球悬浮在球形管道的中部，即使导液管主体导流，电磁体断电即失磁，球形金属球掉落至球形管道底端，使球形金属球上方液体无法落下，从而起到导流和止流的作用，应用在实际时，能够通过球形金属球在球形管道上的活动，防止物料堆积在导液管主体内，同时限位管道的设置能够增加导液管主体内的水压，使液体更易流动，导流效率更高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

其中：1、导液管主体；2、进料管；3、出料管；4、安装螺纹；5、球形管道；6、限流管道；7、电磁体；8、球形金属球；9、第一圆台腔；10、第一柱形腔；11、椭球腔；12、第二柱形腔；13、第二圆台腔；14、横向连接杆；15、安装法兰。

具体实施方式