[实用新型]一种防脱车修壁虎

说明书

本实用新型公开了一种防脱车修壁虎，涉及车修壁虎技术领域，包括套接的螺杆和夹片，螺杆一端设有螺纹，另一端设有卡接头，卡接头侧面为斜面，卡接头上设有第一台阶，中间部分设有一段细杆，细杆部位为与夹片套接处；夹片两端设有缺口，中部设有凸起，夹片远离卡接头的一端内侧设有第二台阶，所述第一台阶和第二台阶卡接。采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)结构简单，方便生产。(2)夹片不会在拔出时脱离螺杆。

技术领域

本实用新型涉及车修壁虎技术领域，具体涉及一种防脱车修壁虎。

背景技术

车修壁虎也俗称膨胀螺栓，一般是由螺杆柱体、膨胀头、膨胀套筒、螺母、垫圈和垫片等零部件组成。现有的膨胀头一般是一个圆台体，膨胀套筒是一个一端开有数条直条缝的直套筒。拧动螺母或螺杆柱体，膨胀头使膨胀套筒胀开从而使车修壁虎膨胀从而固定在钻洞中。

但是现在的车修壁虎在介质比较软的时候容易被拉脱导致无法使用。拉脱：螺杆柱体和膨胀套筒脱离。

实用新型内容

1、实用新型要解决的技术问题

针对以上的车修壁虎在介质比较软的时候容易被拉脱的技术问题，本实用新型提供了一种防脱车修壁虎，它内部设有台阶，可以避免车修壁虎被拉脱。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种防脱车修壁虎，包括套接的螺杆和夹片，螺杆一端设有螺纹，另一端设有卡接头，卡接头侧面为斜面，卡接头上设有第一台阶，中间部分设有一段细杆，细杆部位为与夹片套接处；夹片两端设有缺口，中部设有凸起，夹片远离卡接头的一端内侧设有第二台阶，所述第一台阶和第二台阶卡接。使用时，螺杆的除了螺纹的部分插入混凝土，螺纹部分留在混凝土外。卡接头用于将夹片限位，夹片未膨胀时为圆柱状并套接于细杆部位。夹片的缺口使夹片形成瓣状，在膨胀时瓣状部分散开卡住混凝土，凸起的作用为防滑。这样设置可通过凸起与混凝土之间的抵触来固定夹片使其无法转动，而螺杆可以转动。第一台阶和第二台阶卡接，夹片在运动时不会脱出。

作为可选，所述斜面为卡接头的端部较细杆部更大。斜面将向卡接头运动的夹片散开。

作为可选，所述缺口为细腰状缺口。细腰状的缺口可以使夹片膨胀后和混凝土还有一定接触面积，减小夹片压强，增大整体稳定性。

作为可选，所述缺口为环绕均匀排列。环绕均匀排列的缺口可以使夹片的瓣状部分均匀受力，减小夹片压强，增大整体稳定性。

作为可选，所述凸起为环绕均匀排列。环绕均匀排列的凸起可以使凸起均匀受力，提高防滑性能。

作为可选，所述斜面和光滑细杆通过第一台阶过渡连接。

作为可选，所述夹片与卡接头接触的一端内侧设有与所述斜面相配合的倒角。此处设置倒角可以在夹片被迫使与螺杆相对运动时第一时间在斜面处将压力方向改变，使夹片开始膨胀，瓣状部分向外散开。

作为可选，所述细杆为光滑表面。光滑表面有利于保证夹片和螺杆的相对运动不被卡住。

作为可选，所述螺杆为一体成型结构。一体成型结构有利于提高结构强度，延长螺杆的实用寿命。

作为可选，所述夹片为一体成型结构。一体成型结构有利于提高结构强度，延长夹片的实用寿命。

3、有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本申请实施例提出的一种防脱车修壁虎，结构简单，方便生产。

(2)本申请实施例提出的一种防脱车修壁虎，夹片不会在拔出时脱离螺杆。

附图说明