[实用新型]一种汽车换挡轴防错位工装

说明书

本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种汽车换挡轴防错位工装，包括底板，所述底板上表面一侧连接有第一气缸，所述第一气缸外侧壁一侧连接有压板，所述底板上表面靠近所述第一气缸的一侧连接有滑块座，所述滑块座上表面一侧连接有第三气缸；通过第一气缸、第三气缸和直流二线型传感器的设置，使产品定位后通过直流二线型传感器可对产品与定位块的贴合情况进行检测，并在检测到产品与定位块贴合准确后传递信号给控制器控制进行加工，防止错位导致产品的报废，使用户遭受经济的损伤，通过第二气缸、拉杆和弹簧的设置，使压力感应器可检测到压板对拉杆的挤压作用力大小，使第一气缸不会对产品因作用力过大导致形变的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车换挡轴防错位工装。

背景技术

换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。

现有技术存在以下问题：

1、工作人员利用加工设备在对汽车换挡轴进行加工的过程中，易因工作人员的失误使产品未准确的放置在待加工位置，使加工设备对产品进行加工后，易因加工位置的错位导致产品的报废，使用户遭受经济的损失。

2、工作人员利用加工设备在对汽车换挡轴进行加工的过程中，第一气缸在对产品进行夹持定位时，易因对产品的挤压作用力过大，导致产品挤压变形无法进行使用的情况。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车换挡轴防错位工装。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车换挡轴防错位工装，具有防错位和工件损伤的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车换挡轴防错位工装，包括底板，所述底板上表面一侧连接有第一气缸，所述第一气缸外侧壁一侧连接有压板，所述底板上表面靠近所述第一气缸的一侧连接有滑块座，所述滑块座上表面一侧连接有第三气缸，所述滑块座内部对应所述第三气缸位置处连接有双头螺杆，所述滑块座外侧壁远离所述第三气缸的一侧连接有滑块，所述滑块外侧壁远离所述第三气缸一侧的中间位置处开设有定位销。

优选的，底板上表面靠近所述滑块座位置处连接有定位块。

优选的，定位块外侧壁一侧连接有直流二线型传感器。

优选的，滑块座上端为倾斜角设计。

优选的，底板上表面一侧对应所述滑块座位置处连接有定位支撑板，所述定位支撑板外侧壁一侧连接有第二气缸，所述定位支撑板内部对应所述第二气缸位置处连接有拉杆，所述拉杆外侧壁一侧连接有定位盘。

优选的，拉杆远离所述第二气缸的一端连接有压力感应器，所述定位盘外侧壁一侧对应压力感应器的位置处连接有弹簧。

优选的，定位支撑板外侧壁对应所述弹簧位置处连接有伸缩套，且伸缩套对应所述弹簧位置处开设有凹槽。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过第一气缸、第三气缸和直流二线型传感器的设置，使工作人员利用加工设备在对汽车换挡轴进行加工的过程中，产品定位后可通过第一气缸和第三气缸分别推动压板和滑块对放置在定位块上的产品进行位置的限制，产品的一侧可在滑块上的定位销的作用下进行位置的定位，直流二线型传感器可对产品与定位块的贴合情况进行检测，并在检测到产品与定位块贴合准确后传递信号给加工设备的控制器控制进行加工，防止错位导致产品的报废，使用户遭受经济的损伤。