[实用新型]一种用于安全带位移传感器的模拟测试装置有效
申请号: | 202023162349.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213778956U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王汝苗;杨建;梁彬;姜进 | 申请(专利权)人: | 杭州集普科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/06 | 分类号: | G01B21/06 |
代理公司: | 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 | 代理人: | 杨嘉芳 |
地址: | 311106 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安全带 位移 传感器 模拟 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于安全带位移传感器的模拟测试装置,该模拟测试装置包括电机,在电机输出端连接有转盘,转盘上缠绕有钢丝绳,钢丝绳还水平连接至位移传送带,位移传送带经过待测传感器。该模拟测试装置结构简单,稳定可靠,可有效模拟测试安全带位移传感器的性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车被动安全测试技术领域,具体是一种用于安全带位移传感器的模拟测试装置。
背景技术
在汽车被动安全测试中,为了给乘员提供更好的保护,需要进行汽车碰撞试验来模拟道路上可能发生的事故。整车的碰撞试验只有200ms,这个速度非常快,而在这短短的200ms过程中,需要多种传感器来记录车上各种不同的信号。因此,传感器对汽车碰撞试验非常重要,安全带位移传感器就是其中的一种。安全带位移传感器可以将安全带的位移量(即拉出量)转化为模拟量的电压信号输出,用来测试安全带的张紧程度和座椅的性能。在实际测试中,要尽量使安全带拉出速度达到20m/s。如果只是在人为手动拉动的条件下测试安全带位移传感器的输入输出信号作为该传感器的性能指标,显然太不严谨。同时,如果拉动速度很低,测试的安全带拉出速度和位移无法达到高速碰撞实验的安全带位移传感器的要求。目前,还缺乏一款对于安全带位移传感器进行模拟测试的装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模拟测试装置,该装置可以模拟测试高速拉动安全带条件下安全带位移传感器的性能。
为解决以上技术问题,本实用新型公开了一种用于安全带位移传感器的模拟测试装置,该模拟测试装置包括电机,在电机输出端连接有转盘,转盘上缠绕有钢丝绳,钢丝绳还水平连接至位移传送带,位移传送带经过待测传感器。
进一步地,所述转盘外周设置有带槽,钢丝绳缠绕在该带槽内,使钢丝绳能随转盘高速转动时均匀缠绕在转盘上,按照预估的轨迹使钢丝绳匀高速拉动,防止钢丝绳脱落,同时又使电机的负载和损耗最小,并可减轻转盘的重量。
进一步地,该模拟测试装置还包括位于转盘和位移传送带之间的钢丝绳固定台,钢丝绳固定台上方沿钢丝绳的走向设置有钢丝绳固定槽。
进一步地,所述钢丝绳固定槽两端各设置有一个嵌合卡槽盖,方便安装钢丝绳,中部未设置嵌合卡槽盖的部分形成镂空,作为钢丝绳缓冲位置。
进一步地,所述钢丝绳固定槽靠近转盘一端设置有护套,用于对钢丝绳进行二次固定。
进一步地,该模拟测试装置还包括传送带固定台,该传送带固定台上侧开设有传感器固定槽,待测传感器卡固在该传感器固定槽内,所述位移传送带位于传送带固定台上方,并穿过待测传感器,由待测传感器的固定片固定。
进一步地,所述位移传送带包括安全带和贴于安全带上的黑白条纹纸,在黑白条纹纸上设置有一组均匀间隔排列的黑条纹,黑条纹之间形成为白条纹,该黑条纹、白条纹与位移传送带的运动方向垂直。
进一步地,所述黑条纹的宽度及每两条黑条纹之间的间隔均为1mm,由安全带传感器内部设计的编码器,检测黑白段计算位移。
进一步地,该模拟测试装置设置于桌面上,所述电机通过电机垫高台上固定在桌面上。
进一步地,所述转盘材质为塑料,它的直径根据实验中安全带的拉动线速度设计,安全带拉出线速度从0快速变化到V(m/s)时钢丝绳完全缠绕至转盘,具体的d=V/(Q×π),d为转盘直径,V为安全带拉出线速度,该速度根据时间测试的速度决定,目前一般采用上限值20m/s,Q为电机转速,π为圆周率;所述钢丝绳的长度根据电机本身的加速度以及安全带拉出线速度设计,包括安全带拉出线速度从0到V(m/s)时预缠绕到转盘的钢丝绳总长和拉动测试安全带的长度,具体S=(2×V2)/a+L,S为钢丝绳总长度,V为安全带拉出线速度,a为电机内部加速度,L为安全带长度且L≧500mm。
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