[实用新型]一种电连接器插孔护套压配装置

说明书

本实用新型提供一种电连接器插孔护套压配装置，包括装配箱体、气缸以及第一弹簧，所述装配箱体的上表面开设有圆形通孔，所述气缸设置在装配箱体上表面开设的圆形通孔内，所述第一弹簧上表面设置有压板，所述冲压板的下表面设置有冲压杆，所述冲压杆设置在第一弹簧内部，所述固定板的下表面开设有冲压孔，所述冲压杆下端通过固定板下表面开设的冲压孔与圆形板连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置万向轮，方便工作人员对装置的移动，通过设置的第一弹簧、冲压杆以及冲压板，可以将压配时产生的压力进行缓解，防止插针受到太大的压力发生变形；且本实用新型结构简单、操作方便。

技术领域

本实用新型属于压配装置领域，特别涉及一种电连接器插孔护套压配装置。

背景技术

目前，电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危；为此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求，也正因为电连接器的高质量和高可靠性，使它也广泛应用于航空、航天、国防等军用系统中；电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。

但是,现有的电连接器插孔护套压配装置不方便移动，且在进行压配时会因为冲压的力度太强导致插针或者插孔护套变形。

因此，现在亟需一种电连接器插孔护套压配装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电连接器插孔护套压配装置，通过增加气缸、第一气泵、第二气泵、气动手指以及冲压杆以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电连接器插孔护套压配装置，包括装配箱体、气缸、装配台、第一弹簧以及活塞板，所述装配箱体的下表面设置有四个万向轮，所述装配箱体的前表面开设有方形凹槽，所述装配台设置在装配箱体前表面开设的方形凹槽下表面，所述装配台上表面开设有放置槽，所述装配箱体的上表面开设有圆形通孔，所述气缸设置在装配箱体上表面开设的圆形通孔内，所述装配箱体的上表面分别设置有第一气泵与第二气泵，所述装配箱体前表面开设的方形凹槽上表面设置有两个支撑板，两个所述支撑板的下表面设置有固定板，所述固定板上表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧上表面设置有压板，所述冲压板的下表面设置有冲压杆，所述冲压杆设置在第一弹簧内部，所述固定板的下表面开设有冲压孔，所述冲压杆下端通过固定板下表面开设的冲压孔与圆形板连接，所述圆形板的下表面设置有气动手指，所述装配箱体的右表面设置有控制面板。

作为一优选的实施方式，四个所述万向轮分别设置在装配箱体下表面四周，所述第一气泵设置在装配箱体上表面右侧，所述第二气泵设置在装配箱体上表面左侧，两个所述支撑板分别设置在装配箱体前表面开设的方形凹槽上表面左侧与装配箱体前表面开设的方形凹槽上表面右侧，所述控制面板设置在装配箱体右表面的右侧。

作为一优选的实施方式，所述活塞板、第二弹簧以及推杆的上端均设置在气缸内部，所述活塞板设置在推杆上表面，所述推杆上端设置在第二弹簧内部。

作为一优选的实施方式，所述第一气泵与气缸之间以及第二气泵与气动手指之间均通过软管连接。

作为一优选的实施方式，所述控制面板上分别设置有压配开关与手指开关，所述第一气泵与压配开关之间以及手指开关与第二气泵之间均通过电源线连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置万向轮，方便工作人员对装置的移动，通过设置的第一弹簧、冲压杆以及冲压板，可以将压配时产生的压力进行缓解，防止插针受到太大的压力发生变形；且本实用新型结构简单、操作方便。

附图说明