[实用新型]一种膜盒触点传感器有效
申请号: | 202023164395.9 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214372531U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 卢钢;梁争谊 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
主分类号: | G01D5/00 | 分类号: | G01D5/00;G01R17/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 触点 传感器 | ||
本实用新型公开一种膜盒触点传感器,其特征在于:膜盒触点连接到第一比较器的一个输入端,同时通过限流电阻连接到电源,第一比较器的另一个输入端输入第一参考电平,第一比较器的输出端通过MOS器件与负载连接。本实用新型的膜盒触点传感器可以容忍一定程度的接触不良,可靠性较高、故障率较低。
技术领域
本实用新型一般属于传感器技术领域,更具体地,涉及一种膜盒触点传感器。
背景技术
膜盒触点传感器属于飞机上的传统感受部件,常用来感受某一高度或速度阈值,在阈值两侧实现电气通断。由于触点所带负载多种多样,且飞机不断进行改进,传统产品会出现功能失效或故障率较高等现象。具体地,传统膜盒触点存在以下缺点:膜盒触点方式设计简单,负载能力有限,且针对感性负载会因为电压反击效应而产生“拉弧”现象,严重影响触点使用寿命,主要表现为触点容易氧化(或硫化)、污染,导致接触电阻增大,有时会导致接触不良,因此膜盒触点方式可靠性较低,故障率较高。另外在接触和断开瞬间,由于振动的原因,必然存在接触抖动,导致“闪烁”现象。此外,若触点负载电流较大,特别是感性负载(常见为继电器)时,触点会因“拉弧”而导致烧蚀,严重影响通断功能(常见为接触不良或触点熔焊)。
实用新型内容
鉴于现有技术的上述问题,本实用新型的目的是提供一种可靠性较高、故障率较低的膜盒触点传感器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种膜盒触点传感器,其特征在于:膜盒触点(触针)连接到第一比较器的一个输入端,同时通过限流电阻连接到电源,第一比较器的另一个输入端输入第一参考电平,第一比较器的输出端通过MOS器件与负载连接。第一参考电平可设定为任意值,按照这种结构,限流电阻与接触电阻分压所得电平与第一参考电平比较。因此,设定合适的比例,可以实现在某一阻值下都认为是“接通”,即可以容忍一定程度的接触不良。
为解决触点接触抖动,导致“闪烁”现象,优选地,在第一比较器的输出端设置RC电路,RC电路连接到第二比较器的一个输入端,第二比较器的另一个输入端输入第二参考电平,第二比较器的输出端与MOS器件连接。RC电路可以设定任意时间常数,针对触点接触时的抖动(一般是安装环境所致),该电路可以起过滤作用。
本实用新型的膜盒触点传感器可以容忍一定程度的接触不良,可靠性较高、故障率较低。
附图说明
图1为膜盒触点传感器的功能示意图;
图2为按照本实用新型的实施例的膜盒触点传感器的原理图;
具体实施方式
下面参考附图,结合具体实施例对本实用新型的膜盒触点传感器进行进一步地说明。
图1为在结冰信号器中使用的膜盒触点传感器的功能示意图,如图所示,膜盒触点传感器的触点(触针)的主要负载为1个阻性负载(指示灯)和1个感性负载(继电器)。
可以将触点接通时理解为一个电阻(电阻越小越好,理想值为0),信号采集点的电平取决于负载总电阻和触点接触电阻分压值(信号采集点的电平越低越好,理想值为0)。
实际使用中,触点接触电阻会随使用时间而逐渐增大,直到出现所谓“接触不良”而产品出现故障。
为了解决上述问题,使膜盒触点传感器可以容忍一定程度的接触不良,可靠性较高、故障率较低,本实用新型提出如图2所示的改进的膜盒触点传感器。
如图2所示,本实施例的膜盒触点传感器的膜盒触点(触针)连接到第一比较器的一个输入端,同时通过限流电阻R1连接到电源,第一比较器的另一个输入端输入第一参考电平,第一比较器的输出端通过MOS器件与负载连接。
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