[实用新型]汽车变速箱用塑料件冷却装置有效
申请号: | 202023164992.1 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216068291U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 林春雨;孙泽楠;刘志奇;龚正 | 申请(专利权)人: | 江苏科力达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C35/16 | 分类号: | B29C35/16;B29L31/30 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 224300 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 塑料件 冷却 装置 | ||
本实用新型涉及塑料件生产辅助冷却设备的技术领域,特别是涉及一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,其能够使塑料件冷却更加均匀,有效提高冷却效率,使塑料件取放更加便捷,降低使用局限性;包括风箱、驱动电机、转动轴、多组档位板、四组均流盘和密封门,风箱的内部设置有腔室,风箱的底端设置有四组支腿,驱动电机固定安装在风箱的顶端,转动轴通过与驱动电机输出端的连接转动安装在腔室内,转动轴的圆周外壁上下等距的环形设置有多组挂杆,四组均流盘上均连通设置有风管,四组均流盘通过风管与四组冷却风机输出端的连通固定安装在腔室的内壁上,风箱的前端设置有取放口,密封门上设置有两组合页,密封门通过两组合页转动盖装在取放口上。
技术领域
本实用新型涉及塑料件生产辅助冷却设备的技术领域,特别是涉及一种汽车变速箱用塑料件冷却装置。
背景技术
汽车变速箱是汽车上动力转换的执行控制装置,主要是由变速传动机构各操纵机构组成,操纵机构主要包括档位板和操纵杆,其中绝大多数的档位板为塑料件,一般通过注塑加工成型,在档位板生产加工过程中,需要对这种塑料件档位板进行冷却,现有的冷却装置在工作过程中发现,冷却不均匀,冷却效率低,塑料件取放不方便,导致使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够使塑料件冷却更加均匀,有效提高冷却效率,使塑料件取放更加便捷,降低使用局限性的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,包括风箱、驱动电机、转动轴、多组档位板、四组均流盘和密封门,风箱的内部设置有腔室,风箱的底端设置有四组支腿,驱动电机固定安装在风箱的顶端,转动轴通过与驱动电机输出端的连接转动安装在腔室内,转动轴的圆周外壁上下等距的环形设置有多组挂杆,多组挂杆上均设置有三组挡柱,多组档位板通过挡柱分别钩挂在多组挂杆上,多组档位板上均设置有档位槽,风箱的左右两端均对称的设置有两组冷却风机,四组均流盘上均连通设置有风管,四组均流盘通过风管与四组冷却风机输出端的连通固定安装在腔室的内壁上,风箱的前端设置有取放口,密封门上设置有两组合页,密封门通过两组合页转动盖装在取放口上。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括四组万向轮,四组万向轮分别固定安装在四组支腿的底端。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括手推把,手推把固定安装在风箱的后端。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括防滑把套,防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括观察窗,密封门的前端设置有观察口,观察窗固定安装在观察口内。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括门把手,门把手固定安装在密封门上。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,所述均流盘的一端上下对称的连接设置有两组加强板,并且两组加强板的一端均与风管的圆周外壁连接。
本实用新型的一种汽车变速箱用塑料件冷却装置,还包括四组横梁,四组横梁分别固定安装在四组支腿上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先将档位板通过挡柱均匀等距的挂到挂杆上,关闭密封门,通过启动冷却风机,冷却风机将冷区气流通过均流盘均匀的吹向档位板表面,对档位板进行冷却,通过启动驱动电机,驱动电机带动转动轴转动,转动轴通过挂杆带动档位板转动,使档位板进行旋转冷却,加快冷却气流在档位板之间的流通,使档位板表面与冷却气流均匀接触,从而能够使塑料件冷却更加均匀,有效提高冷却效率,设备采用悬挂的方式进行上下件,从而能够使塑料件取放更加便捷,降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的前侧示意图;
图2是本实用新型的左侧示意图;
图3是本实用新型的前侧剖面结构示意图;
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