[实用新型]母线配置结构

说明书

本实用新型提供一种母线配置结构，其能够抑制在蓄电池模块的上方配置的母线彼此短路。在层叠有多个蓄电池单体(50)的下蓄电池模块(11c)的上方配置有平板形状的第一母线(71)及第二母线(72)。从上方观察时，第一母线(71)及第二母线(72)在下蓄电池模块(11c)的外缘内不重叠，第一母线(71)的厚度方向面向上下方向，第二母线(72)的厚度方向面向水平方向。

技术领域

本实用新型涉及一种搭载于电动车辆等的蓄电池组的母线配置结构。

背景技术

近年来，代替仅搭载发动机来作为驱动源的汽油车，已知有例如将马达作为驱动源的电动机动车、以及将发动机及蓄电池作为驱动源的混合动力机动车等电动车辆。这些电动车辆中搭载有向马达供给电力的蓄电池。

在这种电动车辆中，为了增加能够以马达行驶的距离，需要搭载更多的蓄电池，且需要在蓄电池壳体内适当地配置蓄电池模块和将蓄电池模块彼此进行电连接的母线等(例如，专利文献1)。另一方面，在构成蓄电池模块的蓄电池单体中，安全阀设置在蓄电池单体的上表面，该安全阀在蓄电池单体内的压力变得异常高的情况下释放压力。

在先技术文献

专利文献1：国际公开第2013/084942号

实用新型内容

实用新型要解决的课题

将蓄电池模块彼此进行电连接的母线优选为与安全阀分开配置，以免暴露于从安全阀喷射的高压蒸气。然而，出于布局的考虑，有时不得不将母线配置在蓄电池模块的上方。在这种情况下，需要以即使在母线因从安全阀喷射的高压蒸气熔融时，母线彼此也不短路的方式设法配置母线。

本实用新型提供一种母线配置结构，其能够抑制在蓄电池模块的上方配置的母线彼此短路。

用于解决课题的方案

本实用新型是一种母线配置结构，其为平板形状的第一母线及第二母线的母线配置结构，所述第一母线及所述第二母线配置在层叠有多个蓄电池单体的蓄电池模块的上方，

其中，

从上方观察时，所述第一母线及所述第二母线在所述蓄电池模块的外缘内不重叠，

所述第一母线的厚度方向面向上下方向，

所述第二母线的厚度方向面向与所述上下方向正交的水平方向。

在上述母线配置结构中，也可以是，所述第一母线及所述第二母线沿相同方向延伸，且所述上下方向上的位置不同。

在上述母线配置结构中，也可以是，所述第一母线位于所述第二母线的下方。

实用新型效果

根据本实用新型，能够抑制在蓄电池模块的上方配置的母线彼此短路。

附图说明

图1是本实用新型的一实施方式的蓄电池组的立体图。

图2是图1的蓄电池组的分解立体图。

图3是第一壳体的内部的俯视图。

图4是图3的A-A剖视图。

附图标记说明：

11c 下蓄电池模块

50 蓄电池单体

71 第一母线

72 第二母线。

具体实施方式