[实用新型]气动马达能量多级利用的装置

说明书

一种气动马达能量多级利用的装置，属于节能减排领域。本实用新型明通过电磁阀的并联提高了气动马达的供气系统的流量要求和响应时间，并通过调节不同电磁阀的开启时间和关闭时间实现了气动马达的可变膨胀比和压缩比，提高了气动马达的能量利用率。气动马达将压缩空气的能量转换成连续回转的机械能，气动马达具有价格低廉、操作使用方便、易于维护、无级变速等优点。气动马达作为膨胀机的时候，其排气的温度会低于环境温度，因此气动马达的排气具有制冷的潜力，在用户需要降温的时候可以用气动马达的排气进行制冷；气动马达作为压缩机的时候，气动马达在产生压缩空气的同时，压缩空气的温度会升高，因此，气动马达作为压缩机的时候可以为用户供暖。

技术领域

本实用新型涉及一种气动马达能量多级利用的装置，属于节能减排领域。

背景技术

能源是人类生存和发展的重要物质基础，也是推动国民经济发展的强大动力。压缩空气储能是一种储能方式，因其具有寿命长、容量大、成本低、环境污染小等优点而备受关注，但是目前与蓄电池等相比，压缩空气储能的循环效率比较低。压缩气体从储气罐流出，经减压阀减压后流入气缸。减压导致压缩气体做功能力的下降。气动马达的排气的压力高于环境大气的压力，这些排出的气体还具有一些做功的能力，排出压力高于环境大气压力的气体也导致了气动发动机所携带的压缩气体的能量的损失。气动马达膨胀比为固定时会导致压缩气体有效能量的损失。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，通过压缩空气带动气动马达发电，并且利用提出了气动马达能量多级利用的控制方法。

气动马达将压缩空气的能量转换成连续回转的机械能，气动马达具有价格低廉、操作使用方便、易于维护、无级变速等优点。气动马达作为膨胀机的时候，其排气的温度会低于环境温度，因此气动马达的排气具有制冷的潜力，在用户需要降温的时候可以用气动马达的排气进行制冷；气动马达作为压缩机的时候，气动马达在产生压缩空气的同时，压缩空气的温度会升高，因此，气动马达作为压缩机的时候可以为用户供暖。

本实用新型通过电磁阀的并联提高了气动马达的供气系统的流量要求和响应时间，并通过调节不同电磁阀的开启时间和关闭时间实现了气动马达的可变膨胀比和压缩比，提高了气动马达的能量利用率。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术解决方案：

一种气动马达能量多级利用的控制装置，其特征在于：压缩机(1)与气动马达(2)相连接，气动马达(2)与发电机(4)通过扭矩传感器(3)相连接，然后发电机(4)与继电器一(5)相连，继电器一(5)与超级电容(9)连接，超级电容(9)通过继电器四(13)与DC/AC(14)相连接，DC/AC(14)与用户(15)连接；超级电容(9)与双向DC-DC(10)连接，再与储能电池(8)连接，储能电池(8)与继电器三(12)连接，继电器三(12)通过DC/AC(14)相连接，然后与用户(15)构成一个封闭的系统；超级电容(9)通过复合电源能量管理器(11)与储能电池(8)相连接；

发电机(4)与继电器二(6)连接，继电器二(6)通过与储能电池(8)连接，储能电池(8)与继电器三(12)连接，继电器三(12)通过DC/AC(14)相连接，然后与用户(15)连接。

气动马达(2)与换热器一(16)连接，换热器一(16)与用户(15)连接；

压缩机(1)与换热器二(17)连接，换热器二(17)与用户(15)连接。与现有技术方案相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型提出了气动马达的制冷方法，提高了气动马达的能量利用率，提高了整体系统的能量效率。当气动马达为膨胀机模式时，气动马达除了产生电能外，其排气具有制冷的潜力，气动马达可以为用户提供所需的制冷量。

2、本实用新型提出了气动马达的供暖方法，当气动马达为压缩机模式时，气动马达除了产生压缩空气外，气动马达还具有供暖的潜力，可以为用户提供所需的热量。