[实用新型]一种汽车冲压件用的折叠包装箱

说明书

本实用新型涉及一种汽车冲压件用的折叠包装箱，其技术方案要点是：包括底板、第一半围板、第二半围板、侧围板、前板、盖板、第一连接组件和第二连接组件；第一半围板和第二半围板通过第一连接组件可拆卸连接；侧围板和前板通过第二连接组件可拆卸连接；第二半围板的下端与底板固定连接；第一半围板的下端、侧围板的下端和前板的下端均与底板卡接；盖板分别与第一半围板的上端和第二半围板的上端卡接；盖板分别与侧围板的上端和前板的上端卡接；底板、第一半围板、第二半围板和盖板形成收纳腔；侧围板和前板均设置在收纳腔内；本申请具有便于人员更为省力地取出冲压件从而提高作业效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及折叠包装箱技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车冲压件用的折叠包装箱。

背景技术

在汽车生产中通常会使用到各种冲压件，通常会使用包装箱对冲压件进行运输，在将冲压件运输至工厂对汽车进行组装生产时，通常需要人工对包装箱内的冲压件进行卸货。

另外，现在的包装箱通常是从上端开口，人员需将冲压件从包装箱的底部拿到包装箱的上端处，然后从包装箱的上端将冲压件取出，在取出的过程中，需要将冲压件举起较高高度，较为费力，不符合人机工程，因此，研究一种便于人员更为省力地取出冲压件从而提高作业效率的汽车冲压件用的折叠包装箱十分有必要。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件用的折叠包装箱，具有便于人员更为省力地取出冲压件从而提高作业效率的功能优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车冲压件用的折叠包装箱，包括：底板、第一半围板、第二半围板、侧围板、前板、盖板、第一连接组件和第二连接组件；所述第一半围板和第二半围板通过第一连接组件可拆卸连接；所述侧围板和前板通过第二连接组件可拆卸连接；所述第二半围板的下端与底板固定连接；所述第一半围板的下端、侧围板的下端和前板的下端均与底板卡接；所述盖板分别与第一半围板的上端和第二半围板的上端卡接；所述盖板分别与侧围板的上端和前板的上端卡接；所述底板、第一半围板、第二半围板和盖板形成收纳腔；所述侧围板和前板均设置在收纳腔内。

可选的，所述第一连接组件包括：第一连接件和第二连接件；所述第一连接件的一侧与第一半围板的一端卡接，另一侧与所述第二半围板的一端卡接；所述第二连接件的一侧与第一半围板的另一端卡接，另一侧与所述第二半围板的另一端卡接。

可选的，所述第二连接组件包括：第三连接件和第四连接件；所述第三连接件的一侧与侧围板的一端卡接，另一侧与所述前板的一端卡接；所述第四连接件的一侧与侧围板的另一端卡接，另一侧与所述前板的另一端卡接。

可选的，包括：第一卡条、第二卡条、第三卡条和第四卡条；所述第一卡条设置在侧围板上；所述第二卡条设置在前板上；所述第三卡条和第四卡条均设置在底板上；所述第一卡条、第二卡条、第三卡条和第四卡条均设置有若干与所述冲压件相适配的卡槽。

可选的，所述侧围板包括：后板、第一侧板和第二侧板；所述第一侧板的一端与后板的一端铰接，另一端与所述第三连接件卡接；所述第二侧板的一端与后板的另一端铰接，另一端与所述第四连接件卡接；所述第一卡条设置在后板的内侧上。

可选的，所述后板具有第一折弯部和第二折弯部；所述第一折弯部和第二折弯部呈相对设置；所述第一折弯部与第一侧板的一端铰接；所述第二折弯部与第二侧板的一端卡接。

可选的，所述前板具有第三折弯部和第四折弯部；所述第三折弯部和第四折弯部呈相对设置；所述第三折弯部与第三连接件的另一侧卡接；所述第四折弯部与第四连接件的另一侧铰接。

可选的，所述盖板上设置有内卡槽和外卡槽；所述内卡槽分别与侧围板的上端和前板的上端卡接；所述外卡槽分别与第一半围板的上端和第二半围板的上端卡接。

可选的，所述盖板的内侧上设置有至少一压条。