[实用新型]一种放线架

说明书

本实用新型公开了一种放线架，包括底座、放线盘、下绕线架和上绕线架；底座包括基座、放线盘固定套、下绕线架固定杆和侧立杆，放线盘套设在放线盘固定套外，中心设有多个向上挡片，下绕线架设置在放线盘上方，设有底部绕线环、挡片限位杆和中插杆，中插杆可插入下绕线架的中心孔内；上绕线架设置包括套筒、连杆和多层环，以侧立杆为轴转动。本实用新型通过在原有放线盘的基础上增加下绕线架和上绕线架，将导线从外圈逐步向上引入内圈，有效避免导线互相缠绕，同时避免导线和放线盘挡片接触，剐蹭导线。

技术领域

本实用新型涉及线束加工领域，尤其涉及一种放线架。

背景技术

汽车线束作为汽车的神经脉络，具有重要作用。汽车线束需要将成捆的导线进行切断、剥皮、压着后再进行结合或SUB装配。现有剥皮机前一般设置有一放线盘，放线盘如图1所示，为一中间带有挡片的圆盘，成捆导线放入放线盘中，放线盘的中间凸起挡片穿过导线捆的中心孔，放线时，导线绕中心孔逐步被引出。实际使用中，由于导线长期捆绕，放线时容易互相缠绕，或被挡片刮蹭，导致放线不顺畅且导线被刮伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种放线架，以解决导线互相缠绕问题，提高放线效率。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种放线架，包括底座、放线盘、下绕线架和上绕线架；

所述底座包括基座、放线盘固定套、下绕线架固定杆和侧立杆，所述基座上端面中部设有所述放线盘固定套，所述放线盘固定套的中心设有所述下绕线架固定杆，为中空竖杆，所述基座上端面的一个角上设有侧立杆；

所述放线盘套设在所述放线盘固定套外，中心设有多个向上挡片，

所述下绕线架设置在所述放线盘上方，设有底部绕线环、挡片限位杆和中插杆，所述底部绕线环所述放线盘的内壁之间留有供导线通过的间隙；所述挡片限位杆为多根竖杆，成圈布设在顶端中心对接，设置在所述放线盘的挡片之间，所述底部绕线环和挡片限位杆通过连接杆连接，所述中插杆设置在所述挡片限位杆中心线上，顶部与所述挡片限位杆顶部对接，可插入所述下绕线架的中心孔内；

所述上绕线架设置在所述下绕线架上方，包括套筒、连杆和多层环，所述套筒套入所述侧立杆中，所述侧立杆上设有限位凸起，所述连杆连接所述套筒和多层环，所述多层环为多圈环状，从上至下环圈依次增大，最上层设有出线口，所述上绕线架以所述侧立杆为轴转动。

优选的，还包括压线块，所述压线块为环状，放置在所述放线盘内的导线捆上，向下圆面外边磨出一倾斜面。

优选的，所述下绕线架固定杆为中空竖杆，一侧边上端开有槽，内设有可翻转卡块，所述卡块一端设有V形槽；所述中插杆的杆顶设有一顶板连接所述挡片限位杆顶部，所述顶板下端固定有一顶针，所述顶针为V型，可与所述卡块对接。

优选的，所述顶板下端还固定有一弹簧，所述弹簧套设在所述中插杆上。

优选的，所述基座底部四角设有防震撑脚。

本实用新型通过在原有放线盘的基础上增加下绕线架和上绕线架，将导线从外圈逐步向上引入内圈，有效避免导线互相缠绕，同时避免导线和放线盘挡片接触剐蹭导线。

附图说明

图1是放线盘的结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构示意图。

图3是本实用新型的拆分示意图。

图4是底座示意图。

图5是压线块翻转后示意图。

图6是下绕线架示意图。