[实用新型]多用途汽车紧固件模具

说明书

本实用新型公开了一种多用途汽车紧固件模具，包括底座，所述底座的上表面固定连接支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接矩形块，所述底座的上表面固定连接矩形仓，所述矩形仓的内底部固定连接竖杆，所述竖杆的顶部设置横板，所述横板的底面左右两侧对称的位置分别固定连接电动伸缩杆的输出端，所述矩形块的底面设置为开口，所述矩形块的内部固定连接限位板，所述限位板的上表面固定连接贯穿限位板底面的连杆，所述连杆的底面固定连接加工板。该装置不仅能够生产螺母，还能生产特定的扳手，满足生产需求，降低模具使用数量，通过设置可移动的横板，能够对螺母的压铸成型，通过设置支杆和锥形块，能够方便生产扳手，方便使用。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种多用途汽车紧固件模具。

背景技术

汽车紧固件在生产时，一般都会使用模具加工，而传统的紧固件模具仅仅用作加工模具使用，使得紧固模具用途单一，一种模具只能生产一种紧固件，若要生产其他紧固件，则需要多个模具，所以，我们提出一种多用途汽车紧固件模具，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多用途汽车紧固件模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用途汽车紧固件模具，包括底座，所述底座的上表面固定连接支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接矩形块，所述底座的上表面固定连接矩形仓，所述矩形仓的内底部固定连接竖杆，所述竖杆的顶部设置横板，所述横板的底面左右两侧对称的位置分别固定连接电动伸缩杆的输出端，所述矩形块的底面设置为开口，所述矩形块的内部固定连接限位板，所述限位板的上表面固定连接贯穿限位板底面的连杆，所述连杆的底面固定连接加工板，所述限位板的上表面固定连接矩形板，所述矩形板的内部滑动连接支杆，所述支杆的一端固定连接锥形块，所述支杆的上表面一端和锥形块的上表面分别开设与支杆和锥形块相匹配的凹槽，所述矩形板的一侧面及支杆一端前后两侧对称的位置分别固定连接限位杆，所述限位杆内部贯穿并固定连接支撑柱。

优选的，所述横板的上表面和加工板底面对应的位置分别开设相匹配的圆形孔，所述横板的长度与加工板的长度相匹配。

优选的，两个所述限位杆的相对侧面分别开设具有一定倾斜度的弧形槽，所述支杆左右两侧面固定连接与弧形槽相匹配的弧形杆。

优选的，所述矩形块的顶部一侧通过转轴转动连接密封盖，所述密封盖的外表面与矩形块的外表面平齐。

优选的，所述支撑柱的底面滑动连接限位板的上表面，所述支撑柱顶部超出限位杆上表面3cm。

优选的，所述竖杆的上端贯穿横板的内部，并滑动连接横板的内部。

本实用新型的技术效果和优点：一种多用途汽车紧固件模具，通过在底座的上表面设置矩形仓，并在矩形仓的内部设置电动伸缩杆，能够方便推动横板的上下移动，以便将螺母压进安装板内部的模具槽内，对螺母加工成型，通过在限位板的上表面设置矩形板，并在矩形板的内部设置支杆，支杆的一端设置锥形块，能够注塑特定的紧固扳手，通过设置密封盖，能够很好的对支杆和锥形块保护，避免受损，影响加工，该装置不仅能够生产螺母，还能生产特定的扳手，满足生产需求，降低模具使用数量，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为支杆和锥形块俯视示意图。

图中：1、底座；2、支撑杆；3、矩形块；4、矩形仓；5、竖杆；6、横板；7、电动伸缩杆；8、限位板；9、连杆；10、加工板；11、矩形板；12、支杆；13、锥形块；14、凹槽；15、限位杆；16、支撑柱；17、弧形杆；18、密封盖；19、圆形孔。

具体实施方式