[实用新型]一种城市轨道交通用复合型电力电缆有效
申请号: | 202023168167.9 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213988405U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 张勇豪;梁增显;孟益标;李金堂 | 申请(专利权)人: | 浙江万马股份有限公司 |
主分类号: | H01B9/00 | 分类号: | H01B9/00;H01B11/22;H01B7/285;H01B7/29;H01B7/18;H01B7/17;H01B9/02;H01B11/10;H01B11/08;G02B6/44 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311300 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 通用 复合型 电力电缆 | ||
本实用新型公开了一种城市轨道交通用复合型电力电缆,包括电缆本体,所述电缆本体包括线芯和包裹于线芯外的保护层组件,所述保护层组件外还包裹设置有护套总成,所述保护层组件与护套总成之间设置有复合式线束组,所述复合式线束组包括控制电缆、铜丝和光纤,所述复合式线束组呈环带分布于保护层组件外侧,所述控制电缆、铜丝和光纤穿插疏绕设置。通过在成缆时将复合式线束组设置在保护层组件与护套总成之间,实现光纤、控制线缆和电缆的复合,有效提升光缆和电缆的敷设施工效率。
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其是涉及一种城市轨道交通用复合型电力电缆。
背景技术
城市轨道交通类运输方式的运用是改善城市交通环境拥堵和减少环境污染的重要措施,轨道类交通方式多采用地下建造和运行,少数多山地区采用架桥的运行方式,由于轨道机车地下运行环境的特殊性,所以轨道交通运输方式对于运行环境和电力系统的安全稳定的运行要求极高,电力系统的稳定运行需要电力电缆作为载体输送电力,由于电缆敷设在环境恶劣复杂的地下,所以对电缆的安全输送电力要求极为苛刻。同时由于轨道交通运输的环境多采用地下以及电力系统的稳定运行需要敷设大量电力电缆来提供供电力,同时由于地下敷设环境有限,而轨道交通不仅需要敷设大量的电力电缆还需要大量的控制、信号电缆,因此多种用途的电缆分别敷设会造成地下各种电缆错综复杂以及给轨道机车运行造成安全隐患。
目前轨道交通多运行于人口密集处的地下、封闭和潮湿的运行环境,因此安全运行、防水和无卤低烟阻燃是轨道交通用电力电缆的应具有基本性能要求。现在常用电缆结构包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属带屏蔽、成缆填充、内护套、铠装层、外护套。
例如一种在中国专利文献上公开的“一种10kV交联聚乙烯绝缘铠装型防火电缆”,其公告号“CN203950584U”,包括线缆;所述线缆设置有三根;所述线缆包括导体;所述导体外部依次包裹有导体屏蔽套、绝缘套、绝缘屏蔽套和铜带屏蔽套;所述线缆外部包裹有包带;所述线缆与包带之前设置有填充物;所述包带外侧依次设置有防火层、铠装层和外护套;本实用新型通过在电缆内部加设导体屏蔽套、绝缘屏蔽套和铜带屏蔽套,大大增强了电缆的屏蔽性能,同时将防火层结合在电缆内部,很大程度上提升了电缆的防火特性。但现有的电缆结构性能仅能作为载体输送电力,性能较为单一,同时现在轨道交通类对于阻燃性能的要求极高,需要满足GB/ 31247-2014中阻燃B1级的性能要求,现有结构很难保证通过阻燃B1级的性能要求,同时加上轨道交通运行的环境复杂以及空间小,对于需要敷设多种用途的电缆施工环境造成不便,甚至造成安全隐患,所以对于需要复合型电力电缆的需求是迫切的。
发明内容
针对现有技术中轨道交通领域中多种用途的电缆分别敷设会造成地下各种电缆错综复杂以及给轨道机车运行造成安全隐患等问题,本实用新型提供了一种城市轨道交通用复合型电力电缆,通过在成缆时将复合式线束组设置在保护层组件与护套总成之间,实现光纤与电缆的复合,有效提升光缆和电缆的敷设施工效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种城市轨道交通用复合型电力电缆,包括电缆本体,所述电缆本体包括线芯和包裹于线芯外的保护层组件,所述保护层组件外还包裹设置有护套总成,所述保护层组件与护套总成之间设置有复合式线束组,所述复合式线束组包括控制电缆、铜丝和光纤,所述复合式线束组呈环带分布于保护层组件外侧,所述控制电缆、铜丝和光纤穿插疏绕设置。所述保护层组件用于对线芯进行包裹保护。而设置于保护层组件外部的护套总成具备阻燃耐火的功能,即使出现燃烧亦能产生较少的烟气,且不会产生有害气体。所述线芯为电力电缆,用于传输电力,但不具备传输信号的作用,因此将包括有控制电缆和光纤的复合式线束组包裹设置于线芯外,可有效避免分别敷设光缆和电缆而导致错综杂乱的现象,提高电缆运行环境的安全性,且降低了施工复杂度。复合式线束组呈环带状,包含相邻排列且相互穿插疏绕的控制电缆、铜丝和光纤,这种排列方式能有效改善铜丝、控制电缆和光纤光缆外径大小不一致所造成的不圆整外观,可以改善轨道交通用电缆敷设错综复杂的现象,同时节省敷设时间和空间,提高有限的空间利用率。
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