[实用新型]一种限速器张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种限速器张紧装置，属于电梯设备领域。它包括限速器；还包括：安装底座，其水平设置，固定连接于限速器顶部，安装底座上贯穿开设有让位孔，供钢丝绳伸出；导向杆，其竖置设置，安装底座活动套接于导向杆底端；固定座，其一端套接于导向杆上，另一端与电梯导轨固定连接；弹簧，其套设于导向杆上，弹簧一端与安装底座顶面抵接，另一端与固定座底面抵接，弹簧处于压缩状态。本实用新型结构简单，省去了重锤类机构安装空间的限制，且本实用新型的装置主要结构位于限速器上方的两钢丝绳之间，空间占用小，不干涉钢丝绳等电梯设备其他机构的正常运行，且张紧及时有效。

技术领域

本实用新型属于电梯设备领域，更具体地说，涉及一种限速器张紧装置。

背景技术

限速器的张紧装置是电梯的安全部件中限速器的附件，用以拉紧和限位限速器钢丝绳，保证限速器和安全钳动作安全可靠，随着土地价格的上升，开发商为了节省楼房空间，将井道空间设计的很小，这样给限速器张紧装置安装带来诸多不便。

现有的限速器通过在其下方设置重锤等结构来进行张紧，这种结构安装不便且对于安装空间有一定需求，难以适用于现今电梯设备安装环境的需求。

经检索，中国专利公开号：CN 204980705 U；公开日：2016年01月20日；公开了一种用于电梯限速器的弹簧式涨紧装置，包括底座，底座固定在井道坑底上，底座的上表面前后两侧对称的设有两组支撑杆，两组支撑杆的中部套设一活动的绳轮安装座，绳轮安装座上安装有涨紧轮，其中，每组支撑杆包括对称分布在底座左右两侧的支撑杆本体，每个支撑杆本体上自上而下还依次套设有锁紧螺母、压紧片和弹簧，锁紧螺母固定在支撑杆本体的顶端，弹簧的两端分别与绳轮安装座的上表面和压紧片相连接，压紧片还与锁紧螺母相接触。该申请案的装置采用弹簧张紧，省去了重锤机构设置的诸多不便，但是该申请案需要在井道坑底打孔来进行底座固定，可能会对防水层等结构发生破坏，且该申请案的装置仍占用了较多空间。

发明内容

为解决上述问题至少之一，本实用新型采用如下的技术方案。

一种限速器张紧装置，包括，

限速器；

还包括：

安装底座，其水平设置，固定连接于限速器顶部，安装底座上贯穿开设有让位孔，供钢丝绳伸出；

导向杆，其竖置设置，安装底座活动套接于导向杆底端；

固定座，其一端套接于导向杆上，另一端与电梯导轨固定连接；

弹簧，其套设于导向杆上，弹簧一端与安装底座顶面抵接，另一端与固定座底面抵接，弹簧处于压缩状态。

安装底座通过螺栓结构固定螺接在限速器顶部，安装底座为中空结构，且在对应限速器上钢丝绳伸出的两处位置处开设让位孔，不干扰钢丝绳正常运行，导向杆的底端伸入到安装底座中，且可在安装底座中空结构空间范围内活动，限速器位于井道底坑处，在限速器旁通常有电梯导轨，固定座一端部与电梯导轨螺接，另一端套接在导向杆上，将导向杆的竖直方向即高度位置固定，固定座位于安装底座上方，在固定座与安装底座之间的导向杆上套设有弹簧，压缩的弹簧两端分别与固定座底面和安装底座顶面抵接，在弹簧向下的作用力下，使得与安装底座固定连接的限速器上的钢丝绳被张紧，当钢丝绳有松弛的趋势时，限速器有向下运动的趋势，而压缩弹簧恢复形变的作用力向下始终作用于安装底座上，进而会作用安装底座使得限速器向下移动一定距离从而重新将钢丝绳张紧。

进一步地，所述导向杆有两根，均处于同一高度，且相互之间平行布置。

设有两根导向杆，同时配合设有两个弹簧，能对安装底座张紧位移时的运动轨迹提供稳定的导向。

进一步地，还包括连接板，其水平设置，固定连接于两导向杆顶部。