[实用新型]超偏载检测计量量传装置

说明书

本实用新型公开了一种超偏载检测计量量传装置，所述超偏载检测计量量传装置包括集装箱本体和质心调整机构，通过质心调整机构带动其上的第一重量体相对于集装箱本体运动，从而改变集装箱本体的质心位置，以模拟实际作业中不同重量、超偏载情况的集装箱吊装，为集装箱的称重、超偏载计量提供溯源性，提高了检定精度，进而为集装箱的安全运输提供技术保障。

技术领域

本实用新型涉及运输安全技术领域，具体涉及超偏载检测计量量传装置。

背景技术

随着货运和物流的发展，集装箱超载和偏载因素的存在经常导致运输安全事故的发生。现有的集装箱称重、超偏载检测装置，在吊装集装箱时可以检测集装箱重量、超载和偏载情况，但是缺少集装箱称重、超载和偏载检测装置的计量和溯源装置，造成集装箱称重、超偏载检测装置的检定标准不统一。使得集装箱称重、超偏载检测装置检定精度差，容易造成集装箱运输安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种超偏载检测计量量传装置，提高集装箱称重和超偏载检测时的精度，为集装箱的安全运输提供技术保障。

本实用新型实施例提供了一种超偏载检测计量量传装置，包括：

集装箱本体；

质心调整机构，设置于所述集装箱本体上，所述质心调整机构上还设置有第一重量体，所述质心调整机构被配置为带动所述第一重量体相对于所述集装箱本体运动进而改变所述集装箱本体的质心位置。

进一步地，所述集装箱本体包括：

底架，所述质心调整机构活动设置于所述底架上；

立柱，立设于所述底架上方；以及

顶架，设置于所述立柱上方，所述顶架用于在吊装时与吊具配合。

进一步地，所述底架包括：

至少两个第一纵梁，所述第一纵梁沿纵向延伸且各所述第一纵梁之间相隔有间距；以及

至少两个第一横梁，设置于所述第一纵梁之间，所述第一横梁沿横向延伸且各所述第一横梁之间相隔有间距，所述第一横梁与所述第一纵梁之间形成有第一内侧空间；

其中，所述横向与所述纵向相垂直；

所述质心调整机构活动设置于所述第一内侧空间中，并被配置为带动所述第一重量体沿所述横向和/或所述纵向运动。

进一步地，所述第一纵梁朝向所述第一内侧空间的一侧上设置有第一滑轨，所述第一滑轨沿所述纵向延伸，所述质心调整机构滑动设置于所述第一滑轨上进而带动所述第一重量体沿所述纵向运动。

进一步地，所述质心调整机构包括：

两个第二纵梁，沿所述横向间隔设置，所述第二纵梁滑动设置于所述第一滑轨上；以及

两个第二横梁，沿所述纵向间隔设置于所述第二纵梁之间，所述第二横梁与所述第二纵梁之间形成有第二内侧空间，所述第二横梁朝向所述第二内侧空间的一侧上设置有第二滑轨，所述第二滑轨沿所述横向延伸；

所述质心调整机构被配置为通过所述第二滑轨带动所述第一重量体沿所述横向运动。

进一步地，所述超偏载检测计量量传装置还包括：

托盘，所述托盘滑动设置于所述第二滑轨上并用于承载所述第一重量体。

进一步地，所述超偏载检测计量量传装置还包括：

第一伸缩推杆，所述第一伸缩推杆的一端抵接于所述第一横梁，另一端抵接于所述第二横梁，并被配置为受控伸缩进而带动所述质心调整机构沿所述第一滑轨滑动；以及