[实用新型]一种圆形深大基坑整体支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种圆形深大基坑整体支撑结构，包括第一支撑构件以及一个以上的第二支撑构件和加固立柱构件，所述第一支撑构件中所述第一环形支撑通过外围环形分布有的所述第一钢筋砼支撑与所述环形冠梁的内围固定连接，所述第二支撑构件中所述第二环形支撑通过外围环形分布有的所述第二钢筋砼支撑与所述环形腰梁的内围固定连接，所述加固立柱构件中所述立柱本体通过所述阻尼液压筒组件和减震底座组件与深大基坑内的地面固定。本实用新型中，通过采用多层次的环形支撑结构，不仅能够改善施工过程中支撑体系的受力情况，提高深大基坑的施工安全性，还有助于缩短施工工期和成本，取得良好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及支撑结构领域，具体地说涉及一种圆形深大基坑整体支撑结构。

背景技术

近年来，随着社会经济快速发展，城市建设规模不断扩大，城区常住人口数量不断增加，城市越来越拥挤，给地面的交通网络造成巨大的压力，而修建地铁、快速路等地下快速交通工程，将极大缓解城市综合症。地铁工程、高铁工程作为一种便捷的交通工具不仅很大程度缓和了各大中城市的拥堵难题而且拉近了各城市之间的距离，拉动了地区经济的飞速发展，从全世界范围来看大多数国家的建设目标逐渐着眼于拓展地下的可利用深度和广度。

随着地下工程规模逐渐变大，基坑深度也随之加深，而且还衍变出异形基坑。由于基坑的深度增加且结构异形，导致施工风险提高，故为保证基坑施工得以安全进行，需要采用全新的支撑结构。

现有的在异形基坑，尤其是圆形深大基坑中的支撑体系一般采用水平对撑方式进行支护。但是传统的水平对撑支护方法不仅容易出现受力弯曲折损的情况，而且在圆形深大基坑中不利于机械施工，对现场施工影响较大，增加实际成本与工期。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不仅有效改善支撑体系的受力状况，而且方便机械施工，提高效率，缩短工期的圆形深大基坑整体支撑结构及其支撑方法。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种圆形深大基坑整体支撑结构，包括第一支撑构件以及一个以上的第二支撑构件和加固立柱构件，各所述第二支撑构件分别通过各所述加固立柱构件固定连接在所述第一支撑构件的底部；

所述第一支撑构件包括环形冠梁、第一环形支撑和第一钢筋砼支撑，所述环形冠梁和第一环形支撑呈同心圆分布，且所述第一环形支撑通过外围环形分布有的所述第一钢筋砼支撑与所述环形冠梁的内围固定连接；

所述第二支撑构件包括环形腰梁、第二环形支撑和第二钢筋砼支撑，所述环形腰梁和第二环形支撑呈同心圆分布，且所述第二环形支撑通过外围环形分布有的所述第二钢筋砼支撑与所述环形腰梁的内围固定连接；

所述加固立柱构件包括立柱本体、阻尼液压筒组件和减震底座组件，所述减震底座组件与所述立柱本体的底端活动连接，所述阻尼液压筒组件具有两幅，对称铰接在所述述立柱本体的下端两侧，且所述立柱本体通过所述阻尼液压筒组件和减震底座组件与深大基坑内的地面固定。

进一步地，所述第一支撑构件通过所述环形冠梁固定在深大基坑连续墙较浅内侧，且所述第一钢筋砼支撑通过植筋连接的方式将所述第一环形支撑固定连接在所述环形冠梁的内部，所述第一钢筋砼支撑内外径之间呈三角形结构分布，且所述环形冠梁的尺寸为1000X1200mm，所述第一环形支撑的尺寸为1000×2000mm，所述第一钢筋砼支撑的尺寸为800×1000mm。

进一步地，所述第二支撑构件根据深大基坑的具体深度确定个数，所述第二支撑构件通过所述环形腰梁固定在深大基坑连续墙较深内侧，且所述第二钢筋砼支撑通过植筋连接的方式将所述第二环形支撑固定连接在所述环形腰梁的内部，所述第二钢筋砼支撑内外径之间呈三角形结构分布，且所述环形腰梁的尺寸为1200×1400mm，所述第二环形支撑的尺寸为1200×2500mm，所述第二钢筋砼支撑的尺寸为1000×1200mm。