[实用新型]一种燃气扰流片式热防护结构有效
申请号: | 202023171420.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214698102U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李国兰;王闵;赵伟;陈颂;潘静 | 申请(专利权)人: | 武汉量宇智能科技有限公司 |
主分类号: | F02K1/11 | 分类号: | F02K1/11 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 张仁杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东西湖区金银湖办事处金银湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 扰流片式热 防护 结构 | ||
本实用新型公开了一种燃气扰流片式热防护结构,属于飞行器推力矢量控制技术领域,其包括安装支座,所述安装支座内壁的正面和背面分别通过轴承套接有转轴,所述转轴外壁套接有扰流片。该燃气扰流片式热防护结构,通过设置转轴、扰流片、隔热垫和摇臂杆,当需要调节飞行器发动机的燃气气流流向时,可以直接旋转摇臂杆,在转轴的配合下,使得摇臂杆带动扰流片进行旋转,从而保证该结构的实用性,操作便捷,同时扰流片采用难熔金属材料制造而成,可在高温燃气喷流中长时间工作,从而保证该结构的使用寿命,隔热垫采用酚醛树脂基复合材料制造而成,有较低热导率,防止摇臂杆烫伤工作人员,保证该结构的安全性,从而提高该结构的适用性。
技术领域
本实用新型属于飞行器推力矢量控制技术领域,具体为一种燃气扰流片式热防护结构。
背景技术
随着科技的发展,飞行器的研究越来越完善,工作人员在使用飞行器的过程中需要改变飞行器发动机的燃气气流流向,因此需要使用扰流片。
传统的扰流片布置在发动机喷口处,通过扰流片插入发动机喷流中,长时间工作时热环境恶劣,容易出现温度过高导致结构失效的情况,且目前常见的扰流片结构大多是直接通过紧固螺钉进行安装的,拆装极其不便,适用性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种燃气扰流片式热防护结构,解决了传统的扰流片布置在发动机喷口处,通过扰流片插入发动机喷流中,长时间工作时热环境恶劣,容易出现温度过高导致结构失效的情况,且目前常见的扰流片结构大多是直接通过紧固螺钉进行安装的,拆装极其不便,适用性较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃气扰流片式热防护结构,包括安装支座,所述安装支座内壁的正面和背面分别通过轴承套接有转轴,所述转轴外壁套接有扰流片,所述扰流片位于安装支座内,所述扰流片下表面的右侧与摇臂杆的左侧面固定连接,所述扰流片下表面的右侧与隔热垫内壁右侧面搭接,所述隔热垫的右侧面与摇臂杆的左侧面搭接,所述安装支座的下表面与安装基座的上表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述安装基座下表面的左右两侧均开设有导向槽,所述导向槽内滑动连接有卡接块,所述卡接块的右侧面与伸缩杆的左端固定连接,所述伸缩杆的右端与导向槽内壁的右侧面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述伸缩杆外壁套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与卡接块的右侧面和导向槽内壁的右侧面固定连接,所述卡接块的左侧面与挤压块的右侧面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述挤压块通过滑套套接在安装基座的左侧面,所述安装基座的下表面与限位块的上表面固定连接,所述限位块的数量为四个。
作为本实用新型的进一步方案:所述安装基座的下表面开设有活动槽,所述扰流片位于活动槽内,所述安装基座的下表面与发动机的上表面搭接,所述卡接块卡接在卡接槽内,所述限位块卡接在限位槽内。
作为本实用新型的进一步方案:所述卡接槽和限位槽均开设在发动机的上表面,所述扰流片的材质为难熔金属材料,所述隔热垫采用酚醛树脂基复合材料制成,所述扰流片与转轴采用轴孔配合,所述扰流片采用A字型结构。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该燃气扰流片式热防护结构,通过设置转轴、扰流片、隔热垫和摇臂杆,工作人员将该结构安装完毕后,当需要调节飞行器发动机的燃气气流流向时,可以直接旋转摇臂杆,在转轴的配合下,使得摇臂杆带动扰流片进行旋转,从而保证该结构的实用性,操作便捷,同时扰流片采用难熔金属材料制造而成,可在高温燃气喷流中长时间工作,从而保证该结构的使用寿命,隔热垫采用酚醛树脂基复合材料制造而成,有较低热导率,防止摇臂杆烫伤工作人员,保证该结构的安全性,从而提高该结构的适用性。
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