[实用新型]耐压耐高温的防护存储体结构有效
申请号: | 202023171422.5 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN213715970U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 陈元法;张晏 | 申请(专利权)人: | 江苏海兰船舶电气系统科技有限公司 |
主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 陈平 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐压 耐高温 防护 存储 结构 | ||
本实用新型提供了耐压耐高温的防护存储体结构,包括存储芯片、芯片固定盒、隔热罐、防静电EVA泡棉盒、防护外壳,所述防静电EVA泡棉盒嵌套式设于防护外壳内部,所述隔热罐嵌套式设于防静电EVA泡棉盒内部,所述芯片固定盒固定设置于隔热罐内,所述存储芯片安装在芯片固定盒内;运用各种材料的特性,实现一个各项优良特性的结构件来保护好存储芯片,使其同时具备耐高温、耐压、耐冲击、耐振动的特性。
技术领域
本实用新型涉及数据存储技术领域,尤其涉及一种耐压耐高温的防护存储体结构。
背景技术
目前,汽车、船舶、有轨交通应用的电子设备越来越多,其中电子设备集成度也日益提高,所需要存储传输的数据显现的尤其的重要。特别是在发生异常情况后,对异常情况当时数据的研究,可以对现有交通工具的不足支持进行改进,提高交通工具的安全性。
存储体一般工作与存储温度都不高于85℃,高于该温度存储体就易损坏。伴随着交通工具的异常情况,或者交通事故时,交通工具上的电子设备处于一种严峻的环境下,比如高温,高压,泡水等。在此环境下,需要存储交通工具运行数据的存储体保存完好,则需要一个具备密封、耐高温、耐压、耐冲击、耐振动、耐腐蚀的保护结构。
目前市面上常见的存储体保护结构,没法同时具备耐高温、耐压、耐冲击、耐振动等特性,从而保证在意外情况下,保护好存储体。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是:解决上述背景技术中提出一个或多个问题,提供一种耐压耐高温的防护存储体结构,使其同时具备耐高温、耐压、耐冲击、耐振动的特性。
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了耐压耐高温的防护存储体结构,包括存储芯片、芯片固定盒、隔热罐、防静电EVA泡棉盒、防护外壳,所述防静电EVA泡棉盒嵌套式设于防护外壳内部,所述隔热罐嵌套式设于防静电EVA泡棉盒内部,所述芯片固定盒固定设置于隔热罐内,所述存储芯片安装在芯片固定盒内。
存储芯片安装在芯片固定盒内,可以保护存储芯片,免其在后续的灌胶步骤中被污染,方便后期取出存储芯片,读取内部数据。
作为改进地,所述芯片固定盒、隔热罐、防静电EVA泡棉盒、防护外壳均具有主体部分及与所述主体部分匹配形成封闭空间的盖板部分,且主体部分与匹配的盖板部分通过紧固件连接,紧固件可以采用螺丝、卡扣等。
作为改进地,所述隔热罐在其内部安装好芯片固定盒及存储芯片后,采用电子灌封胶填充其剩余空间;具体实施方式为,电子灌封胶填充后盖上隔热罐盖,压实并静止24小时后,电子灌封胶呈现固态状。用电子灌封胶密封进一步使得内部空间紧凑,使其抗振性能提高。
作为改进地,所述防护外壳四周通过紧固件连接有防磕碰橡胶层。
作为改进地,所述防护外壳与防护外壳盖之间设有止震胶垫。
作为改进地,所述防护外壳与防护外壳盖的接触面开设有一圈凹槽,该凹槽内填设密封圈。
优选实施例中,所述防护外壳采用5~8mm厚的不锈钢制造,防护外壳应当能够承受20kN以上静压力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本耐压耐高温的防护存储体结构,运用各种材料的特性,实现一个各项优良特性的结构件来保护好存储芯片,使其同时具备耐高温、耐压、耐冲击、耐振动的特性。
附图说明
图1是本实用新型的结构分解示图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的剖视图。
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