[实用新型]一种二次膨胀形式的电池冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种二次膨胀形式的电池冷却系统，属于电动汽车领域，包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、电池冷却器、室外冷凝器、电动水泵和电子膨胀阀，所述电子膨胀阀包括：第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀，所述第一电子膨胀阀、室外冷凝器、第二电子膨胀阀、电池冷却器、压缩机和冷凝器依次通过管路连接，所述冷凝器和第一电子膨胀阀之间设置有温度传感器，所述蒸发器两端分别与压缩机和室外冷凝器管路连接，所述电动水泵与冷凝器管路连接。本实用新型采用双膨胀阀两级膨胀，可以实现制冷剂的精准控制，保证乘员舱的舒适性以及电池工作的安全性，同时增加制冷剂的吸热效果，确保电池换热量良好。

技术领域

本实用新型公开了一种二次膨胀形式的电池冷却系统，属于电动汽车领域。

背景技术

目前，电动车电池冷却直接借用空调系统进行降温，但是制冷剂在冷凝器前经过膨胀阀膨胀后，到达电池冷却换热器时能带走的热量较低。导致电池换热量不充分，存在电池温度超温情况。本实用新型在传统空调系统中增加了二次膨胀，使得制冷剂在进入电池冷却系统换热器前再次进行膨胀，吸收电池散发的热量，增加了电池换热量。确保电池温度处于设计限值以内。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有电动车电池冷却系统能力不足，电池温度超温的问题，提出一种二次膨胀形式的电池冷却系统。

本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

一种二次膨胀形式的电池冷却系统，包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、电池冷却器、室外冷凝器、电动水泵和电子膨胀阀，所述电子膨胀阀包括：第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀，所述第一电子膨胀阀、室外冷凝器、第二电子膨胀阀、电池冷却器、压缩机和冷凝器依次通过管路连接，所述冷凝器和第一电子膨胀阀之间设置有温度传感器，所述蒸发器两端分别与压缩机和室外冷凝器管路连接，所述电动水泵与冷凝器管路连接。

优选的是，还包括储液罐，其两端分别蒸发器和压缩机管路连接。

优选的是，还包括暖风芯体，其与电动水泵管路连接。

优选的是，还包括热交换器，其分别与电池冷却器和暖风芯体管路连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用双膨胀阀两级膨胀，可以实现制冷剂的精准控制，保证乘员舱的舒适性以及电池工作的安全性。

2、本实用新型增加制冷剂的吸热效果，确保电池换热量良好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构原理图。

具体实施方式

以下根据附图1对本实用新型做进一步说明：

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。