[实用新型]一种智能停车报警装置有效
申请号: | 202023178284.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214175302U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 姜昭福 | 申请(专利权)人: | 江苏盈通创展信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08B3/10 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 报警装置 | ||
一种智能停车报警装置,包括触碰缓冲装置1、缓冲杆3、限位挡板2、移动底板5、蜂鸣器8及警示灯7,所述触碰缓冲装置1固定连接于移动底板5上表面,所述移动底板5底部安装有移动轮15,所述触碰缓冲装置1前表面开设有弧面12,所述弧面12底部安装有橡胶辊一14,所述弧面12顶部安装有橡胶辊二13,所述触碰缓冲装置1后表面固定连接有支撑杆4,所述支撑杆4一端固定连接于缓冲杆3,所述缓冲杆3一端固定连接于缓冲端6,所述缓冲端6固定连接于限位挡板2前表面,所述限位挡板2底部固定连接有安装底座9,所述警示灯7固定安装于安装底座9上表面中心处,所述蜂鸣器8固定连接于安装底座9上表面,所述蜂鸣器8设于警示灯7一侧。
技术领域
本实用新型涉及停车辅助装置领域,特别涉及一种智能停车报警装置。
背景技术
随着汽车保有量的增多,汽车已命令禁止乱停乱放,各个工作单位以及居民小区都划分专门的停车位用于车辆停放,但车辆停放时,一些新手往往控制不了车辆进入停车位的程度,特别是倒车入库,经常会导致过多倒入使车辆尾部造成磕碰,因此需要警示装置来对其进行警示。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种智能停车报警装置,以克服现有技术中的不足;
为解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:
一种智能停车报警装置,包括触碰缓冲装置1、缓冲杆3、限位挡板2、移动底板5、蜂鸣器8及警示灯7,所述触碰缓冲装置1固定连接于移动底板5上表面,所述移动底板5底部安装有移动轮15,所述触碰缓冲装置1前表面开设有弧面12,所述弧面12底部安装有橡胶辊一14,所述弧面12顶部安装有橡胶辊二13,所述触碰缓冲装置1后表面固定连接有支撑杆4,所述支撑杆4一端固定连接于缓冲杆3,所述缓冲杆3一端固定连接于缓冲端6,所述缓冲端6固定连接于限位挡板2前表面,所述限位挡板2底部固定连接有安装底座9,所述警示灯7固定安装于安装底座9上表面中心处,所述蜂鸣器8固定连接于安装底座9上表面,所述蜂鸣器8设于警示灯7一侧;
可选的,所述缓冲端6安装有压力传感器,在车辆倒车停放触碰到触碰缓冲装置时可通过压力传感器及时发现;
可选的,所述限位挡板2后表面连接有加强筋10,所述加强筋10底部连接于安装底座9;
可选的,所述安装底座9后表面为倾斜面;
可选的,所述压力传感器电性连接于蜂鸣器8及警示灯7,在压力传感器感受到来自缓冲杆的压力时触发蜂鸣器和警示灯,以及时提示车主观察车辆停放状况;
可选的,所述触碰缓冲装置1共设有两个,分别安装在安装底座9两侧;
有益效果:本实用新型采用触碰缓冲装置通过缓冲杆连接于固定安装的限位挡板,在进行车辆倒车入库时,车辆倒入过多时后轮会接触触碰缓冲装置并将其向后挤压,此时触碰缓冲装置对缓冲杆挤压,这时缓冲端内的压力传感器会触发警示灯和蜂鸣器来对驾驶员进行提醒,告警其倒车过量,具有极好的警示作用还可以保护车辆完好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图示意图;
其中,1-触碰缓冲装置、2-限位挡板、3-缓冲杆、4-支撑杆、5-移动底板、6-缓冲端、7-警示灯、8-蜂鸣器、9-安装底座、10-加强筋、12-弧面、13-橡胶辊二、14-橡胶辊一、15-移动轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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