[实用新型]一种大功率充电用液冷端子结构

说明书

本实用新型提出一种大功率充电用液冷端子结构，包括液冷电缆、快速接头，所述液冷电缆中心设有电缆内置管道，所述电缆内置管道外包覆电缆导体；所述快速接头一端与内置管道连接，另一端设置有管状铜芯；所述管状铜芯与快速接头相连的一端所对应的另一端设置有转接件；所述电缆导体、管状铜芯及转接件压接形成压接区。本实用新型充电速度快，防水效果好，安装方便，生产成本低。

【技术领域】

本实用新型属于电动汽车相关技术领域，具体涉及一种电动汽车用大功率充电用液冷端子结构领域。

【背景技术】

新能源汽车替代燃油汽车已经是世界各国的普遍共识，随着科学技术的不断进步，新能源汽车也向轻量化、集成化、智能化方向极速发展。对充电功率及充电速度的要求越来越高，单纯的加大导体的截面积增大载流量不能满足实际使用需求，目前现有技术也提出了大功率液冷型充电枪，一般液冷电缆中冷却管从导体中引出，导体与端子进行压接，冷却只是对电缆部分起作用，端子压接区及与插座接触区仍会温度高，同样有些技术对压接区进行灌胶散热，占空间大，散热效果不明显，实际加工复杂，难实现批量生产；压接区及接触区成为整体循环回路中的薄弱点。

因此，需要提出新的技术方式改变现状，大功率充电用液冷端子组件的设计方案可很好的解决以上问题。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型提出一种大功率充电用液冷端子组件，其技术方案为：

包括液冷电缆、快速接头，所述液冷电缆中心设有电缆内置管道，所述快速接头一端与内置管道连接，另一端与管状铜芯连接；所述管状铜芯与快速接头相连的一端所对应的另一端设置有转接件；所述转接件一端与螺纹连接有功率端子；所述功率端子内部为中空结构，电缆与端子连接的组件内部形成贯通的冷却管道；电缆内置管道外包覆电缆导体；所述电缆导体包覆在管状铜芯外壁，进一步装配到转接件后端孔内进行压接，形成压接区。

可选的，所述转接件与管状铜芯相连的一端所对应的另一端设置有功率端子，所述转接件上侧面设置有直角转接头，所述直角转接头一端连接有外冷却管道。

可选的，所述压接区为中空结构，内部设置有冷却通道，所述压接区呈内圆外六方形状。

可选的，所述电缆内置管道选用高强度、导热性高的材料。

可选的，所述电缆导体呈分组螺旋式结构，电缆导体外设有电缆外绝缘护套。

可选的，所述管状铜芯压接区外径与电缆内置管道外径相等。

可选的，所述管状铜芯及转接件采用压接方式连接，压接区前端管状铜芯外壁与转接件内壁之间设有双层密封件；所述转接件与功率端子采用螺纹连接，转接件侧面设有凹槽，连接处功率端子设有凸台，凹槽内设有密封件。

可选的，所述压接区及电缆导体外设有绝缘热缩护套。

可选的，所述转接件与功率端子采用管螺纹连接方式，快速接头与管状铜芯采用管螺纹连接方式。

可选的，所述压接区为中空内圆外六方结构，一侧设置有由劈槽式司筒和顶针组成的支撑工装，在压接区压接后支撑工装分两级退出，顶针先退出，顶针退出后劈槽司筒径向收缩退出，所述支撑工装退出后功率端子尾部与转接件采用管螺纹连接方式进行连接，功率端子的头部与绝缘帽采用卡扣结构过盈配合连接，绝缘帽可防止手指误接触导体起到绝缘防触电保护的作用。

【有益效果】

本实用新型充电速度快，防水效果好，安装方便，生产成本低；电缆采用25平方小规格铜导体，电缆中心内置冷却管，冷却液可采用导电类冷却液，冷却液流速不受温度的影响，可迅速带走热量，取代了120方铜导线规格，真正实现了小规格电缆大电流传输的要求,两组进出冷却管呈平行状态，节约装配空间且避免大电缆弯折老化后出现的安全隐患；可拆分式结构设计，降低装配难度，提高生产效率，节约人工成本，提高维修效率。

【附图说明】