[实用新型]手持式辅助按压工装有效

专利信息
申请号: 202023179791.9 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN215148668U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 明凯;王冉;谢银锁;王响利;介重阳;张元星;闫思敏;柴贇锋;雍紫卉;兰亚斌;陶华龙;杨亮;李俊峰;王俊伟;曹梦瑜;付攀峰 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 刘一晓
地址: 450016 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 手持 辅助 按压 工装
【说明书】:

本实用新型公开了一种手持式辅助按压工装,包括按压单元和报警单元,前者包括手持筒,其容纳腔内安装有固定座和滑动连接的按压杆,按压杆的下端套接有第二弹簧且能够穿过固定座的中心通孔,顶端延伸至容纳腔外并设置有安装套,按压杆上还设置有位于安装套以下的承托板,承托板上设置有顶面低于安装套的按压块,安装套和承托板之间设置有第一弹簧;上述按压杆下压到某一位置时,可触发报警单元发出报警信号。本实用新型结构巧妙,使用方便,易于操作且节能环保,其利用弹簧弹力代替人工按压力,通过选取合适弹力系数的弹簧和适当的压缩距离得到理想的按压力,并结合内置的报警电路,在按压状态最佳时进行声光报警,确保作业时间和作业品质。

技术领域

本实用新型涉及按压工装技术领域,尤其是涉及一种手持式辅助按压工装。

背景技术

汽车雷达传感器需要通过雷达传感器支架与前后保险杠连接,通常情况下,汽车雷达传感器支架采用胶粘方式与保险杠连接。人工安装时,手指需长时间对传感器支架进行大力按压,以保证其粘接牢固。然而,由于按压接触面积小、所需按压力大、按压时间长,造成作业难度大,作业强度高;同时,人工作业品质波动较大,按压力度、按压时间及安装定位精度无法保证,易造成支架脱落或凹陷等不良情况的发生。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提供一种定位准确、按压力度适宜的手持式辅助按压工装,具体可采取如下技术方案:

本实用新型所述的手持式辅助按压工装,包括

按压单元,包括

手持筒,具有一容纳腔;

固定座,设置在所述容纳腔内,其上开设有通孔;

按压杆,滑动设置在容纳腔内,具有第一端和第二端,所述第一端延伸至容纳腔之外,所述第二端向所述固定座方向延伸并与所述通孔相适配,第二端上还设置有限位结构;

按压组件,包括

安装套,设置在按压杆的第一端端部;

承托板,固定设置在按压杆的第一端,并与所述安装套间隔设置;

按压块,设置在所述承托板上,且所述按压块的顶面低于安装套的顶面;

第一弹簧,设置在安装套和承托板之间;

第二弹簧,套接在按压杆的第二端,并位于所述限位结构和固定座之间;

报警单元,包括

报警器,设置在所述手持筒上,

安装座,设置在容纳腔内,并间隔设置在所述固定座下方;

微动开关,对应于按压杆设置在所述安装座上,并与所述报警器电连接。

所述按压杆和手持筒之间、按压杆和安装套之间均设置有直线轴承。

所述安装套与雷达传感器支架的安装孔相适配。

所述安装套的头部为锥形结构。

所述按压块的顶面上设置有弹性缓冲层。

所述按压杆为阶梯杆,所述限位结构为阶梯杆的阶梯面。

所述按压杆由销轴连接的第一杆和第二杆组成,所述第一杆的直径大于第二杆的直径,且第一杆的下端面为所述限位结构。

所述报警器为LED灯和/或蜂鸣器。

所述安装座下方设置有用于安装纽扣电池的立式电池座,所述报警器、微动开关、立式电池座和纽扣电池通过导线构成闭合回路。

所述手持筒底部设置有保护罩。

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