[实用新型]一种转角可调的摆动油缸

说明书

本实用新型涉及一种转角可调的摆动油缸，包括缸筒，缸筒轴向的一端设有前端盖，前端盖与缸筒同轴设置且固定连接，缸筒内部同轴设置有活塞杆，缸筒内部同轴设置有活塞，活塞的内孔与活塞杆螺纹配合组成第一螺旋副，缸筒远离前端盖的一端固定连接有后端盖，后端盖的内孔与活塞外圆螺纹连接组成第二螺旋副，第一螺旋副与第二螺旋副的旋向相反，后端盖远离前端盖的一端设有限位柱，限位柱沿活塞杆轴向设置，限位柱贯穿后端盖且与后端盖螺纹连接，本实用新型具有便于调节活塞杆的转动角度的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸的技术领域，尤其是涉及一种转角可调的摆动油缸。

背景技术

目前，双螺旋摆动液压缸具有大螺旋升角、由最紧凑的结构实现较高扭矩的输出、高承载能力、抗冲击、零泄漏、安装灵活等显著优点，故广泛应用于高空作业平台车工作框的摆动；矿山设备钻臂的摆动定位；农业设备、工业设备的轮胎或履带转向；清扫叉车等执行机构的摆动；垃圾车、垃圾桶的翻转等。特别适用于安装空间有限的结构，实现机构的摆动。双螺纹活塞螺旋式摆动液压缸的基本原理是基于一个多级的螺旋传动，通过持续加载于活塞上的液压力，将直线运动传递给螺旋副，在螺旋副的啮合作用下转化为旋转运动。随着直线行程的增加，旋转运动的旋转角度也随之增加。液压力通过一个完全相同的力矩转换的过程，直接被转换成输出轴的扭矩。

现有如授权公告号为CN105041757B的中国专利所公开的一种双螺纹活塞螺旋式摆动液压缸，包括输出螺纹轴、活塞、活塞和油缸缸筒，还包括螺母；所述的活塞与活塞连接，活塞与活塞设置在油缸缸筒内；所述的油缸缸筒左端设有端盖；所述的活塞中心部位设有通孔；所述的输出螺纹轴依次穿过油缸缸筒左端的端盖、活塞内的通孔后伸入活塞内；活塞与端盖之间形成进油油腔；所述的进油油腔上设有进油口；所述的输出螺纹轴与活塞组成第一级螺旋副；所述的螺母固定在油缸缸筒内，螺母套接在活塞上，螺母与活塞组成第二级螺旋副；所述的第一级螺旋副和第二级螺旋副的旋向相反。

上述中的现有技术方案通过缸底对活塞进行限位，从而限制螺杆的行程，进而限定输出螺纹轴的转动角度，在实际使用过程中，若是想要调整输出螺纹轴的转动角度，需要将这个液压缸拆下，然后换上所需规格的活塞，或者是在活塞与缸底之间增加止动管来对活塞的行程进行调节，上述调节方式需要拆卸液压缸并重新安装，不便于对活塞杆的转动角度进行调节。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中在对输出螺纹轴的转动角度进行调整时，需要将这个液压缸拆下，然后换上所需规格的活塞，或者是在活塞与缸底之间增加止动管来对活塞的行程进行调节，造成活塞杆的转动角度不便于调节的技术问题，本实用新型提供一种转角可调的摆动油缸，在需要对活塞杆的转动角度劲行调节时，转动限位柱，使得限位柱沿轴向靠近或者远离活塞运动，从而调节限位柱与活塞之间的距离，通过限位柱来调节活塞的行程，使得活塞杆的转动角度方便调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种转角可调的摆动油缸，包括缸筒，所述缸筒轴向的一端设有前端盖，所述前端盖与缸筒同轴设置且固定连接，所述缸筒内部同轴设置有活塞杆，所述缸筒内部同轴设置有活塞，所述活塞的内孔与活塞杆螺纹配合组成第一螺旋副，所述缸筒远离前端盖的一端固定连接有后端盖，所述后端盖的内孔与活塞外圆螺纹连接组成第二螺旋副，所述第一螺旋副与第二螺旋副的旋向相反，所述后端盖远离前端盖的一端设有限位柱，所述限位柱沿活塞杆轴向设置，所述限位柱贯穿后端盖且与后端盖螺纹连接。本实用新型的一种转角可调的摆动油缸在需要对活塞杆的转动角度进行调节时，转动限位柱，使得限位柱沿轴向靠近或者远离活塞运动，从而调节限位柱与活塞之间的距离，进而通过限位柱来调节活塞的行程，最终实现调节活塞杆的转动角度。

进一步，所述限位柱上设有防止限位柱松动的锁紧螺母，所述锁紧螺母与限位柱外圆螺纹连接，所述锁紧螺母与后端盖相抵触。在锁紧螺母与后端盖相抵触的作用下，锁紧螺母可以起到防止限位柱松动的作用，防止因活塞对限位柱的冲击造成限位柱松动的情况发生。