[实用新型]一种多层物流运输车

说明书

一种多层物流运输车，包括车体，所述车体上设置有车厢，所述车厢内设置有多层置物架，所述多层置物架包括置物板，所述置物板设置有多层且分别平行设置，所述置物板的边缘设置有导向柱，所述导向柱的底端固定在车厢底部，所述置物板的左、右两侧边缘的前后两侧设置有升降绳，所述升降绳的一端与置物板上的连接块相连，所述升降绳的另一端绕过导向轴缠绕在车厢底部的收线轮上，所述收线轮套设在车厢侧壁上的转轴上，采用本实用新型可以对装载的高度进行灵活地调节，且可对运输的物品进行初步的固定，防止物品窜动产生较大的磕碰，省时省力且搬运效率高。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，特别涉及一种多层物流运输车。

背景技术

随着社会经济的发展及物流技术的日新月异，物流车作为生产搬运环节中的重要工具越来越引起重视。当前一些企业由于生产产品的品种较多，型号规格各异，对物流车的要求也有所不同；当前物品运送过程中容易出现货物掉落遗失、磕伤磨损，搬运效率低等情况，一定程度上影响了货物的产品质量及作业进程。

实用新型内容

为了解决上述背景技术提到的技术问题，本实用新型实施例提供了一种多层物流运输车，包括车体，所述车体上设置有车箱，所述车箱内设置有多层置物架，所述多层置物架包括置物板，所述置物板设置有多层且分别平行设置，所述置物板的边缘设置有导向柱，所述导向柱的底端固定在车箱底部，所述置物板的左、右两侧边缘的前后两侧设置有升降绳，所述升降绳的一端与置物板上的连接块相连，所述升降绳的另一端绕过导向轴缠绕在车厢底部的收线轮上，所述收线轮套设在车箱侧壁上的转轴上。

优选的是，所述导向轴的两端与车箱顶部前、后侧壁可转动连接。

优选的是，所述导向轴让设置有导向槽，所述升降绳设置顶部设置在导向槽内。

优选的是，所述置物板上设置有导向孔，所述导向柱从此处穿过。

优选的是，所述连接块设置在左、右两侧边缘的前后两侧，多层置物板的连接块在竖直方向上交错设置。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

本实用新型可以对装载的高度进行灵活地调节，且可对运输的物品进行初步的固定，防止物品窜动产生较大的磕碰，省时省力且搬运效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中车厢主视图；

图2是本实用新型中车厢侧视图；

图3是本实用新型中置物板俯视图。

所示附图中，车厢，置物板2，导向柱3，导向孔4，升降绳5，连接块6，导向轴7，导向槽8，收线轮9。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。