[实用新型]一种抑制气团滞留的离心泵叶轮有效
申请号: | 202023181836.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN213981328U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李露;罗兴锜;戈振国;冯建军 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | F04D29/24 | 分类号: | F04D29/24;F04D29/66 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抑制 气团 滞留 离心泵 叶轮 | ||
本实用新型公开了一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,包括离心泵叶轮本体,离心泵叶轮本体设置有后盖板,后盖板内侧沿其周向均匀设置有多个叶片,每个叶片的吸力面均固接有至少3个抑制气团件。本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,解决了现有技术中存在的高含气率下离心泵叶轮内容易气团滞留,导致扬程和效率突然下降的问题。
技术领域
本实用新型属于流体机械设备技术领域,具体涉及一种抑制气团滞留的离心泵叶轮。
背景技术
离心泵因具有结构简单、扬程和流量范围宽、容易操作和维护等特点被广泛应用于水利、电厂及农业等领域。但在泵输送流体物质的过程中常常因为压力、温度以及其他因素的影响而存在泡状流等多相流动状态。泡状入流条件下,气泡在离心泵内产生聚并和破碎现象,气泡积聚到一定程度,会形成气团或者气囊,滞留在叶轮流道,从而影响离心泵的扬程和效率,导致离心泵的性能下降,甚至影响到整个系统的安全稳定性。因此,设计一种可以抑制气团滞留的叶轮,对于高含气率下破碎叶轮内气团,进而提高离心泵的扬程和效率有着重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,解决了现有技术中存在的高含气率下离心泵叶轮内容易气团滞留,导致扬程和效率突然下降的问题。
本实用新型所采用的技术方案是一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,包括离心泵叶轮本体,离心泵叶轮本体设置有后盖板,后盖板内侧沿其周向均匀设置有多个叶片,每个叶片的吸力面均固接有至少3个抑制气团件。
本实用新型的特点还在于:
抑制气团件为三棱柱。
靠近后盖板出气口的叶片一端与相邻的抑制气团件的间距不大于叶片吸力面长度的1/5,远离后盖板出气口的叶片一端与相邻的抑制气团件的间距不大于叶片吸力面长度的3/5。
抑制气团件的底边长度不大于叶片吸力面长度的1/15。
相邻抑制气团件之间的间距不大于叶片吸力面长度的1/10。
抑制气团件的高度不大于叶片高度的2/3。
抑制气团件的棱边长度不大于叶片吸力面长度的2/5。
叶片个数为4~7个。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,在叶轮叶片吸力面设置锯齿形结构,一方面可以对运动气团起到绕流减速作用,以减小滞留气团对泵造成的冲击压力,另一方面将叶轮内积聚的气团切碎分割成小气团,通过液体将破碎的小气团冲走,增加流道面积,提升液体在流道内的通流流量,从而提高了离心泵的扬程和效率。
附图说明
图1是本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮的结构示意图;
图2是本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮中叶片的主视图;
图3是本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮中叶片的俯视图。
图中,1.后盖板,2.抑制气团件,3.叶片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型一种抑制气团滞留的离心泵叶轮,结构如图1所示,包括离心泵叶轮本体,离心泵叶轮本体设置有后盖板1,后盖板1内侧沿其周向均匀设置有多个叶片3,每个叶片3的吸力面均固接有至少3个抑制气团件2。
优选地,抑制气团件2为三棱柱。
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