[实用新型]柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备

说明书

本实用新型公开了一种柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备，包括处理器模块、通信模块、第一通道CAN收发器和/或K线接口、第二通道CAN收发器，所述处理器模块通过第一通道CAN收发器或K线接口与柴油车车载MCU通信，读取车载MCU数据；并通过第二通道CAN收发器与PM颗粒物传感器通信，读取PM颗粒物的实时监测数据；将获取的车载MCU数据和PM颗粒物的实时监测数据，按照指定的协议报文格式，通过所述硬件加密芯片加密并通过所述通信模块传输到指定的云平台，从而实现对车辆的MCU数据和PM颗粒物安全可靠在线监测，避免监测数据被泄漏或篡改，保障监测数据的准确性和可靠性，为监管部门、车主、运行维护单位等提供真实可靠的车辆行驶和污染排放数据。

技术领域

本实用新型涉及柴油车尾气在线监测技术领域，具体为一种柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备。

背景技术

随着工业的不断发展，环境污染问题越来越严重，越来越受到人们的重视，为了使经济、社会和谐发展，保护生态环境，我国制定和出台了各种环保政策和法规。如出台限号限行规则是为了防止秋冬季节时汽车尾气排放过多导致环境污染加重，空气质量下降。

在机动车排放的污染物中，柴油货车的保有量比较大，污染排放占比较高。根据近年某地区的空气污染源解析图谱分析，机动车排放污染占所在区域环境污染的比重达20%以上，其中柴油货车的排放情况尤为严重，一辆重型柴油车污染物排放量相当于200辆小轿车。

为了进一步降低汽车尾气排放量，更好地保护大气环境，有关部门将汽车尾气检测纳入汽车年审范围，并且严格实施监测管理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备，可有效实现对柴油车运行及尾气排放的在线监测，并保障在线监测的安全可靠性，避免监测数据被泄漏或篡改。

为解决上述技术问题，本实用新型通过如下技术方案来实现：一种柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备，包括处理器模块、通信模块、第一通道CAN收发器和/或K线接口、第二通道CAN收发器，所述处理器模块与所述通信模块、第一通道CAN收发器、第二通道CAN收发器和K线接口均双向通信连接；

所述第一通道CAN收发器与柴油车OBD接口双向通信连接，和/或，所述K线接口与柴油车K线接口双向通信连接，所述处理器模块通过第一通道CAN收发器或K线接口与柴油车车载MCU通信，读取车载发动机MCU数据；

所述第二通道CAN收发器与PM颗粒物传感器接口双向通信连接，所述处理器模块通过第二通道CAN收发器与PM颗粒物传感器通信，读取PM颗粒物的实时监测数据；

所述处理器模块包括有硬件加密芯片，将获取的车载MCU数据和PM颗粒物的实时监测数据，按照指定的协议报文格式，通过所述硬件加密芯片加密并通过所述通信模块传输到指定的云平台。

所述硬件加密芯片支持DES/3DES、AES、RSA、ECC、SM1、SM2、SM3、SM4和SHA-n多种安全加密算法中和任意一种或多种。

所述第二通道CAN收发器还可以与柴油车氮氧传感器接口和压差传感器接口双向通信连接。

所述通信模块包括4G通信模块和/或5G通信模块。

所述处理器模块还双向通信连接有定位模块，定位模块接收定位卫星信号计算出当前车辆所在的位置和时间信息，并将车辆的位置和时间信息实时发送给所述处理器模块。

所述定位模块为GPS/BDS双模定位模块。

所述车载MCU数据包括有发动机数据。

所述柴油车尾气FTBOX在线监测车载智能终端设备还包括指示灯模块、配置串口接口、USB_OTG接口、蜂鸣器和备用电池。

本申请相对于现有技术，具有以下有益效果和进步：