[实用新型]一种汽车用隔热隔音垫

说明书

本实用新型涉及一种汽车用隔热隔音垫，包含纹理铝箔胶膜层、一层或多层聚酯混合玻纤针刺复合层和胶粘剂层；所述纹理铝箔胶膜层包含表层铝箔和复合耐温型胶膜，一层或多层聚酯混合玻纤针刺复合层为玻纤毡的两面混合聚酯纤维；所述表层铝箔通过复合耐温型胶膜热烫压合在混合玻纤针刺复合层的一侧表面，胶粘剂层复合在混合玻纤针刺复合层的另一侧表面；本方案采用铝箔复合玻纤裁切成型；混合玻纤针刺复合层通过针刺方式加固，使其具有更好的纠缠结构的同时兼备柔软度，更易于通过弯曲和挤压粘附在被保护对象形状表面；铝箔具有良好的隔热功能，玻纤具有隔音耐热性能，并在一定程度上增加其汽车零部件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用隔热隔音垫，属于汽车配件技术领域。

背景技术

车辆行驶过程中，车辆周围及内部会产生很多噪音，包括发动机噪声，风噪，路噪等，这些噪声源从各个渠道传播到车内，给人造成不舒适感；其次汽车在行驶过程中，发动机舱局部温度会过高，温度甚至达到160℃，过高温度会影响发动机舱内部汽车零部件的性能，长时间甚至造成部件老化自燃现象。

因此，现在车辆内普遍设置隔音垫来隔离噪声同时又隔热，以此提高车内成员的舒适感，同时该隔音垫同时需要具备良好的隔热性能从而保护汽车零部件，增加零部件使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种用于附粘在发动机舱和油箱外壳护板等被保护对象的汽车用隔热隔音垫。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车用隔热隔音垫，包含纹理铝箔胶膜层、混合玻纤针刺复合层和胶粘剂层；所述纹理铝箔胶膜层包含表层铝箔和复合耐温型胶膜，混合玻纤针刺复合层为玻纤毡的两面混合聚酯纤维；所述表层铝箔通过复合耐温型胶膜热烫压合在混合玻纤针刺复合层的一侧表面，胶粘剂层复合在混合玻纤针刺复合层的另一侧表面。

优选的，所述纹理铝箔胶膜层的表面具有圆点阵列纹理，圆点阵列纹理为凹凸间隔的形式，圆点阵列纹理的圆点直径为4-6mm，间距为5-10mm。

优选的，所述纹理铝箔胶膜层的表面具有菱形网格纹理，菱形网格边长为5-15mm，菱形角度为15-45度。

优选的，所述纹理铝箔胶膜层的表层铝箔厚度为0.1-0.5mm。

优选的，所述混合玻纤针刺复合层的厚度为3-5mm，玻纤毡两面上的混合聚酯纤维通过针刺加固。

优选的，所述混合玻纤针刺复合层的混合聚酯纤维为混合有粘合纤维的聚酯PET纤维。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的汽车用隔热隔音垫，采用铝箔复合玻纤裁切成型；混合玻纤针刺复合层通过针刺方式加固，使其具有更好的纠缠结构的同时兼备柔软度，更易于通过弯曲和挤压粘附在被保护对象；铝箔具有良好隔热功能，玻纤具有隔音耐热性能，并在一定程度上增加其汽车零部件的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的一种汽车用隔热隔音垫的层结构示意图。

附图2为本实用新型所述的混合玻纤针刺复合层的针刺加固方式示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-2所示，本实用新型所述的一种汽车用隔热隔音垫，包含纹理铝箔胶膜层1、混合玻纤针刺复合层2和胶粘剂层3。