[实用新型]一种车用高光金属装饰件反向精切模具

说明书

本实用新型涉及一种车用高光金属装饰件反向精切模具，包括上模座、下模座、压料定位机构和反向斜锲机构，所述压料定位机构包括固定于上模座下侧的上模固定座以及固定安装于下模座的下模固定座，所述下模固定座上侧安装有用以支撑装饰件的下模仁，所述上模固定座下侧安装有压料座，所述压料座下侧安装有用以压紧装饰件的压料板，所述下模仁后侧设置有由反向斜锲机构控制上升以冲切装饰件端头的切刀。本发明车用高光金属装饰件反向精切模具设计合理，优化了模具结构，提升了模具整体使用寿命，避免了产品在量产时出现断线延误工期的现象，保证产品量产速率，并且改变了冲切方式，可以减少甚至避免产品在冲切过程中出现毛刺，提高产品外观质量。

技术领域

本实用新型涉及一种车用高光金属装饰件反向精切模具。

背景技术

车用高光金属装饰件断面呈拱形，目前车用高光金属装饰件端头精切模具均采用从上至下冲切端头的结构，在冲切过程中用压料板和下模仁将产品固定压死，以下模仁和切刀为刀口，再驱动切刀从上至下冲切产品端头，以达到产品端头精切效果；因产品侧壁边高在实际调模过程中无法保证达到数模尺寸，所以下模仁在产品端头两侧边处需要做避让，此处的避让将导致产品端头两侧在冲切过程中出现毛刺和产品表面光变现象，需要模具调试人员进行多轮修配才能解决产品外观问题，下模仁支撑产品处结构较弱，容易导致切刀刀口和下模仁崩裂，导致产品在生产过程中断线，影响产品量产速率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车用高光金属装饰件反向精切模具，优化了模具结构，提升了模具整体使用寿命，保证产品量产速率。

本实用新型采用以下方案实现：一种车用高光金属装饰件反向精切模具，包括上模座、下模座、压料定位机构和位于压料定位机构后方的反向斜锲机构，所述压料定位机构包括固定于上模座下侧的上模固定座以及固定安装于下模座的下模固定座，所述下模固定座上侧安装有用以支撑装饰件的下模仁，所述上模固定座下侧安装有压料座，所述压料座下侧安装有用以压紧装饰件的压料板，所述下模仁后侧设置有由反向斜锲机构控制上升以冲切装饰件端头的切刀。

进一步的，所述反向斜锲机构包括沿竖向设置并且上端固定连接于上模座上的插刀，所述切刀固定安装于其下方的反向推动块上，所述反向推动快和插刀中间下方设置有能前后滑动的推动块，所述推动块和反向推动块及插刀之间均通过45°斜面抵接配合以实现插刀下行时通过推动块使反向推动块向上运动。

进一步的，所述下模座上固定连接有位于插刀下端后方的止退块，所述止退块前侧面和插刀下端后侧面相抵接，止退块中间穿设有沿前后方向设置的拉杆，所述拉杆前端连接于推动快上，拉杆上套设有向后推动拉杆的复位弹簧，止退块前侧设置有缓冲块。

进一步的，止退块前侧以及推动块前、后侧的斜面上均安装有耐磨板，推动块底部开设有滑槽，下模固定座上安装有与推动快的滑槽滑动配合的导向块；推动块两侧下部具有凸起导轨，所述下模固定座上固定连接有压着推动块的凸起导轨并与其滑动配合的L形压块。

进一步的，所述压料座和上模固定座之间设置有压料弹簧；所述压料座两侧连接有向上延伸的拉钩，所述上模固定座两侧开设有与拉钩上端钩部钩接配合的钩槽；压料座下侧设置有位于压料板两侧的限位锥，所述下模固定座上侧开设有与限位锥配合的锥形孔。

进一步的，所述下模固定座后部开设有用以安装反向推动块的槽口，所述下模仁后端伸入槽口中，所述槽口两侧内壁开设有竖向导槽，所述反向推动快两侧设置有与竖向导槽滑动配合的导向块，下模固定座在槽口上端一侧设置有排屑槽，所述下模座上开设有位于排料槽出料端下方的排屑孔，下模座下方设置有用以收集从排屑孔掉下的粉屑并能向外抽出的抽屉盒。

进一步的，所述反向推动快下端连接有向下拉动其下行复位的退刀弹簧，下模固定座上固定连接有位于反向推动快下方以限制下行距离的止退挡板。