[实用新型]一种高速公路养护工人工作警示装置有效

专利信息
申请号: 202023183512.6 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN214194231U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 朱宇 申请(专利权)人: 朱宇
主分类号: E01F9/669 分类号: E01F9/669;E01F9/65
代理公司: 衡水铭启专利代理事务所(特殊普通合伙) 13144 代理人: 王晶晶
地址: 054000 河北省邢台*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 养护 工人 工作 警示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种高速公路养护工人工作警示装置,包括警示牌本体和连接板,所述警示牌本体的下端固定有连接板,所述连接板的一侧通过轴销转动连接有安装板,所述安装板远离连接板的一侧对称滑动连接有固定机构,所述安装板远离固定机构的一侧固定有用于稳定警示牌本体与高速护栏之间呈一定角度的稳定角度机构,所述固定机构包括固定柱、弧形筒、滑筒、限位柱、弹簧、限位孔、第一螺杆、第一压块和第一手轮,所述安装板远离连接板的一侧对称滑动连接有固定柱,本实用新型能够便于将警示牌本体稳定安放,进而能够有效的完成警示工作,极大程度上避免了警示牌本体被风刮倒的情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及公路养护工人工作用警示牌技术领域,具体为一种高速公路养护工人工作警示装置。

背景技术

路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路自建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此需要对公路进行养护,而在公立养护当中,需要使用到警示装置对养护人员起到安全保护的作用,防止行人和车辆碰撞到养护人员而发生意外伤害的事故,然而现有的公路养护工人工作警示牌通常结构简单,且重量轻,这样就造成在使用过程中极易被风吹倒,特别是在高速工路上,通常处于荒野之外,风力通常较大,而工人养护公路时,通常会在百米开外就放置警示牌,以留下缓冲空间,避免养护工人遭受车祸,但是由于大风影响,警示牌极易被刮倒,而百米开外工人们工作时不容易注意到警示牌倒了,而警示牌跌倒,高速公路上快速疾驰的车辆极难在很短的时间内发现摔倒的警示牌,从而极大的增大了工人被车撞倒的可能性,非常的危险。为此,我们提出一种高速公路养护工人工作警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护工人工作警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路养护工人工作警示装置,包括警示牌本体和连接板,所述警示牌本体的下端固定有连接板,所述连接板的一侧通过轴销转动连接有安装板,所述安装板远离连接板的一侧对称滑动连接有固定机构,所述安装板远离固定机构的一侧固定有用于稳定警示牌本体与高速护栏之间呈一定角度的稳定角度机构。

优选的,所述固定机构包括固定柱、弧形筒、滑筒、限位柱、弹簧、限位孔、第一螺杆、第一压块和第一手轮,所述安装板远离连接板的一侧对称滑动连接有固定柱,所述固定柱远离安装板的一侧通过轴销对称转动连接有弧形筒,所述固定柱上的一个弧形筒上固定有滑筒,所述滑筒的内壁滑动连接有限位柱,所述限位柱的下端固定有弹簧,所述弹簧远离限位柱的一端与滑筒的内壁固定,所述固定柱上远离滑筒的一侧的一个弧形筒靠近滑筒的一侧开设有限位孔,所述限位柱的下端穿过滑筒与限位孔的内壁滑动连接,所述固定柱上靠近限位孔一侧的弧形筒的一侧通过第一螺纹孔螺纹螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的一端固定有第一压块,所述第一螺杆远离第一压块的一侧固定有第一手轮。

优选的,所述稳定角度机构包括第二螺杆、移动块、第二手轮和转动板,所述安装板靠近连接板的一侧通过轴承转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的一端通过第二螺纹孔螺纹连接有移动块,所述移动块与安装板滑动连接,所述第二螺杆的一端穿过安装板固定有第二手轮,所述移动块远离安装板的一端通过轴承转动连接有转动板,所述转动板远离移动块的一端通过轴销与连接板固定。

优选的,所述安装板靠近固定柱一侧的两端均对称固定有梯形滑轨,所述固定柱靠近梯形滑轨的一侧对称固定有滑块,所述滑块与梯形滑轨滑动连接,所述固定柱的顶部通过第三螺纹孔螺纹连接有第三螺杆,所述第三螺杆靠近安装板的一侧固定有第二压板,所述第二压板与安装板相配合,所述第三螺杆远离第二压板的一端固定有第三手轮。

优选的,所述警示牌本体的底部对称固定有自锁万向轮。

优选的,所述第一手轮、第二手轮和第三手轮的外表面均固定有防滑垫。

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