[实用新型]一种液压站换油装置

说明书

本实用新型涉及液压技术领域，具体为一种液压站换油装置，包括旧油仓，所述旧油仓的内部固定连接有第一吸油管，所述第一吸油管的一端固定连接有过滤器，所述过滤器的输出端固定连接有导管，所述导管上设置有第一单向阀和第一压力表，所述导管远离过滤器的一端固定连接有第一换向阀。本实用新型的优点在于：第一单向阀阻挡新液压油沿导管流入到旧油仓内，第二单向阀阻挡旧液压油沿第二吸油管流入到新油仓内，在错误的操作下不会导致新油仓和旧油仓的污染，实用性强，第一压力表对第一换向阀和第一单向阀之间导管内的压力监测，第二压力表对第二换向阀和第二单向阀之间第二吸油管内的压力监测，从而方便操作人员及时发现操作是否存在错误。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别是一种液压站换油装置。

背景技术

液压系统的液压站是整个液压系统的心脏，而液压油这是液压系统的血液，液压系统的正常运行需要保证油位在油泵工作的正常范围，同时液压油需要保持清洁才能保证液压系统的正常运行；因此，需要经常对液压站进行补充新油或者更换旧油。

但是目前市场上的液压站换油装置在使用时仍然存在缺陷，例如，传统装置换油过程中，旧油仓内部的液压油其内所含的油垢会附着在管道的内壁，进而当新的液压油在通过泵体注入旧油仓时，油垢会重新进入至旧油仓，从而会大大降低新液压油的纯净度。

在中国专利CN210318000U中公开的一种液压站换油装置，该液压站换油装置，通过第一挡罩和第二挡罩内部的滤芯，可对第一旧油仓内部的旧液压油进行过滤，进而可避免油垢附着在液压泵的端口处，以便提高后续新液压油进入第一旧油仓后的纯净度，但是，该液压站换油装置，在解决问题的同时，具有以下缺点：

该液压站换油装置，需要操作人员准确的操作换向阀，若是操作人员工作疏忽，将第二换向阀打开至错误的方向，则可能导致旧液压油进入到新油仓内，错误的打开第一换向阀，则可能导致新液压油从出油管方向进入到第一旧油仓内，存在一定的漏洞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种液压站换油装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种液压站换油装置，包括旧油仓，所述旧油仓的内部固定连接有第一吸油管，所述第一吸油管的一端固定连接有过滤器，所述过滤器的输出端固定连接有导管，所述导管上设置有第一单向阀和第一压力表，所述导管远离过滤器的一端固定连接有第一换向阀，所述第一换向阀的一端固定连接有第一输油管，所述第一输油管远离第一换向阀的一端固定连接有液压泵，所述液压泵的一端固定连接有第二输油管，所述第二输油管远离液压泵的一端固定连接有第二换向阀，所述第二换向阀的一端固定连接有第二吸油管，所述第二吸油管远离第二换向阀的一端固定连接有新油仓，所述第二吸油管上设置有第二单向阀和第二压力表。

优选的，所述第一换向阀的一端固定连接有第一进油管，所述第一进油管远离第一换向阀的一端与旧油仓的顶部固定连接。

优选的，所述第二换向阀的一端固定连接有第二进油管，所述第二进油管远离第二换向阀的一端与回收仓固定连接。

优选的，所述新油仓的顶部固定连接有加油口。

优选的，所述回收仓的一侧设置有观测窗，所述回收仓一侧的底部固定连接有排油管。

优选的，所述第一单向阀位于过滤器和第一压力表之间。

优选的，所述第二单向阀位于新油仓和第二压力表之间。

本实用新型具有以下优点：

1、该液压站换油装置，通过设置第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀阻挡新液压油沿导管流入到旧油仓内，第二单向阀阻挡旧液压油沿第二吸油管流入到新油仓内，从而避免了因操作人员失误导致旧液压油流入到新油仓内，或新液压油通过导管方向流入到旧油仓内，在错误的操作下不会导致新油仓和旧油仓的污染，结构合理，实用性强；