[实用新型]一种摩托车用全景摄像系统

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用全景摄像系统，包括集线器、传输模块、服务器、终端和至少两个摄像头，所述摄像头通过集线器与所述传输模块相连接，所述传输模块的信号输出端与所述服务器的信号输入端相连接，所述服务器与所述终端无线通信连接，其中一个摄像头通过第一连接组件与摩托车的后杆灯可拆卸连接，其中另一个摄像头通过第二连接组件与摩托车车头可拆卸连接。本实用新型的全景摄像系统通过多个摄像头进行图像采集，避免了传统单个全景摄像头存在摄像死角的问题。

技术领域

本实用新型涉及全景摄像技术领域，特别涉及一种摩托车用全景摄像系统。

背景技术

全景摄像设备主要集中应用于政府部门、金融、公安、交通、电力等特殊部门或行业。在对行车安全越来越重视的环境下，不论是民用摩托车还是警用摩托车都会安装全景摄像头作为行车记录仪。

然而现有的摩托车用全景摄像头仅为单个摄像头，其无论安装位置如何总会出现视野死角且现有车载摄像头安装结构复杂，需要更换、维修时拆卸麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种摩托车用全景摄像系统，通过多个摄像头进行图像采集，避免了传统单个全景摄像头存在摄像死角的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种摩托车用全景摄像系统，包括集线器、传输模块、服务器、终端和至少两个摄像头，所述摄像头通过集线器与所述传输模块相连接，所述传输模块的信号输出端与所述服务器的信号输入端相连接，所述服务器与所述终端无线通信连接，其中一个摄像头通过第一连接组件与摩托车的后杆灯可拆卸连接，其中另一个摄像头通过第二连接组件与摩托车车头可拆卸连接。

进一步地，所述的第一连接组件包括连接套、锁紧杆、锁紧头和锁紧手柄，所述连接套由两个半圆形的连接部组成，所述连接套套设在后杆灯的灯杆外部；

两个所述连接部的一端铰接，另一端分别设有锁紧板，两个所述锁紧板上分别设有同轴的锁紧孔，所述锁紧杆分别穿过两个所述锁紧孔，所述锁紧头固定设置在所述锁紧杆的一端，所述锁紧杆的另一端设置有垂直其轴向的第一轴孔，所述锁紧手柄靠近锁紧杆的一端为球形结构，且该端偏心设有与所述第一轴孔对应的第二轴孔，所述锁紧手柄和锁紧杆通过芯轴、第一轴孔和第二轴孔相连。

进一步地，所述的连接套外侧连接有转动调节件，所述转动调节件包括第一支座、第二支座、转轴和转接器，所述第一支座与所述连接套相连接，所述第一支座和第二支座上分别设有上下对应的转动孔，所述第一支座和第二支座通过转动孔和转轴相连接，所述第二支座与所述转接器的一端转动连接，所述第二支座与转接器的相对转动方向与所述第一支座和第二支座的相对转动方向垂直，所述转接器的另一端连接有云台，所述云台与摄像头相连接。

进一步地，所述的第二连接组件包括设置在摩托车的车头处的圆柱形壳体结构的底座，所述底座上设有外螺纹，底座侧壁均布有多个卡接孔，所述卡接孔设有可滑动的卡接柱，所述卡接柱外部设有弹簧；

所述底座外部通过外螺纹连接有连接座，所述连接座连接有同轴的锁紧筒，所述锁紧筒的内径大于所述底座的外径，所述锁紧筒内部设有厚度逐渐增加的锁紧台，所述锁紧台呈螺旋状设置，所述卡接柱的一端延伸至与所述锁紧台抵接，卡接柱的另一端自由设置。

进一步地，所述的锁紧台上设有燕尾槽，所述卡接柱靠近锁紧台的一端设有与所述燕尾槽匹配的滑动块。

本实用新型的有益效果是：

1）本实用新型的全景摄像系统通过多个摄像头进行图像采集，避免了传统单个全景摄像头存在摄像死角的问题。

2）设置的第一连接组件使摄像头与摩托车车尾的连接结构简单，拆卸方便，方便摄像头的更换与修理，同时方便摄像头的高度调节。