[实用新型]一种高效散热的LED车灯

说明书

本实用新型公开了一种高效散热的LED车灯，包括安装罩，所述安装罩的内部安装有聚光罩，所述聚光罩的内部安装有LED灯本体，所述LED灯本体安装在聚光罩的中部并位于安装罩的内部，所述聚光罩的一侧壁上设有冷却机构。本实用新型散热时，通过将注水口上的密封盖取下，取下密封盖后将冷却液注入注水口内，冷却液通过注水口导进冷却箱内，当冷却箱内部存放满冷却液后微泵体启动，启动的微泵体将冷却箱内部的冷却液从进水管中导进盘管中，从而达到循环冷却的效果，而散热风扇启动时转动通过安装板上的通风槽将安装罩外部的冷风抽进安装罩的内部，散热风扇面向控制LED灯本体的控制板，从而方便将冷风吹向LED灯本体进行双重散热处理。

技术领域

本实用新型涉及一种LED车灯，具体是一种高效散热的LED车灯。

背景技术

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域，LED汽车灯由于节能、环保、高亮度、体积小等特点而受到了广大消费者的喜爱，但是其散热问题一致没有很好的解决，这会严重的影响到了LED汽车灯的寿命。因此，本实用新型提供了一种高效散热的LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高效散热的LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效散热的LED车灯，包括安装罩，所述安装罩的内部安装有聚光罩，所述聚光罩的内部安装有LED灯本体，所述LED灯本体安装在聚光罩的中部并位于安装罩的内部；

所述聚光罩的一侧壁上设有冷却机构，所述冷却机构包括有盘管、排水管、进水管、冷却箱、微泵体、注水口和密封盖；

所述冷却机构通过冷却箱固定在安装罩的内侧壁上，所述盘管位于聚光罩的一侧壁上，所述盘管一端连接有排水管，所述盘管另一端连接有进水管；

所述排水管一端连接在盘管上，排水管另一端连接在冷却箱的内部，所述进水管一端连接盘管上，盘管另一端连接有微泵体，LED灯本体底部设有控制板。

作为本实用新型进一步的方案，所述进水管通过微泵体连接在冷却箱的内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述冷却箱的顶部一侧开孔并连接有注水口，所述注水口上盖有密封盖。

作为本实用新型再进一步的方案，所述注水口贯穿安装罩连接在冷却箱内，注水口位于安装罩的外侧并通过固定板固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述控制板下方设有固定架，固定架上安装有有散热风扇，散热风扇通过固定架安装在安装罩的内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述散热风扇下方设有安装板，所述安装板上开槽并设有通风槽，安装板上开孔并设有若干安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型散热时，通过将注水口上的密封盖取下，取下密封盖后将冷却液注入注水口内，冷却液通过注水口导进冷却箱内，当冷却箱内部存放满冷却液后微泵体启动，启动的微泵体将冷却箱内部的冷却液从进水管中导进盘管中，冷却液经过盘管后再从排水管排进冷却箱内部，从而达到循环冷却的效果。

2、本实用新型，而散热风扇启动时转动通过安装板上的通风槽将安装罩外部的冷风抽进安装罩的内部，散热风扇面向控制LED灯本体的控制板，从而方便将冷风吹向LED灯本体进行双重散热处理。

附图说明

图1为一种高效散热的LED车灯的结构示意图。

图2为一种高效散热的LED车灯的拆分结构示意图。