[实用新型]气体轴承组件及压缩机有效
申请号: | 202023186276.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214007792U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 董明珠;刘华;张治平;雷连冬 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C17/02;F04C29/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体 轴承 组件 压缩机 | ||
1.一种气体轴承组件,其特征在于,包括:
第一转子(10),包括位于所述第一转子(10)内部的储气腔(11)和位于所述储气腔(11)径向外侧的节流结构(12),所述储气腔(11)被配置为通过所述节流结构(12)向所述节流结构(12)外侧输送静压气体;
轴承壳体(20),套设在所述第一转子(10)的外周面上,且具有沿轴向设置的至少一个静压径向轴承段(21)和至少一个动压径向轴承段(22),
其中,所述节流结构(12)与所述至少一个静压径向轴承段(21)在轴向上的长度范围至少部分重合,所述节流结构(12)的静压配合面与所述至少一个静压径向轴承段(21)的间距小于所述第一转子(10)与所述至少一个动压径向轴承段(22)的间距。
2.根据权利要求1所述的气体轴承组件,其特征在于,所述第一转子(10)还包括:
进气腔(13),位于所述第一转子(10)沿轴向的一端,并在所述第一转子(10)内部与所述储气腔(11)连通;
装配部(15),位于所述第一转子(10)沿轴向的另一端,被配置为固定连接与所述第一转子(10)同轴的第二转子(30)。
3.根据权利要求2所述的气体轴承组件,其特征在于,所述第一转子(10)还包括:
多个轴流风叶(14),沿周向位于所述进气腔(13)的内壁,被配置为在所述第一转子(10)转动时,将所述第一转子(10)外部的气流吸入所述进气腔(13)。
4.根据权利要求2或3所述的气体轴承组件,其特征在于,所述进气腔(13)与所述储气腔(11)之间具有隔离壁(131),在所述隔离壁(131)上设有进气孔(132)。
5.根据权利要求4所述的气体轴承组件,其特征在于,所述进气孔(132)位于所述隔离壁(131)的中心,所述第一转子(10)的轴线穿过所述进气孔(132)。
6.根据权利要求4所述的气体轴承组件,其特征在于,所述隔离壁(131)邻近所述进气腔(13)一侧的表面呈锥形,且向所述进气孔(132)内凹。
7.根据权利要求2所述的气体轴承组件,其特征在于,所述进气腔(13)和所述储气腔(11)均包括圆柱形中空部分。
8.根据权利要求2所述的气体轴承组件,其特征在于,所述装配部(15)包括:
装配腔(151),位于所述第一转子(10)内部,且与所述储气腔(11)连通,被配置为容纳所述第二转子(30)的端部,并与所述第二转子(30)的端部过盈配合。
9.根据权利要求1所述的气体轴承组件,其特征在于,所述节流结构(12)包括第一环形壳体(122),所述第一环形壳体(122)具有多个静压微孔(121),所述多个静压微孔(121)分别贯穿所述第一环形壳体(122)的实体部分,以连通所述储气腔(11)与所述静压配合面的外侧,所述至少一个静压径向轴承段(21)包括第二环形壳体(211),所述节流结构(12)的静压配合面与所述至少一个静压径向轴承段(21)的间距为所述第一环形壳体(122)的外壁与所述第二环形壳体(211)的内壁的间距。
10.根据权利要求9所述的气体轴承组件,其特征在于,所述多个静压微孔(121)沿所述第一环形壳体(122)的周向和轴向阵列排布。
11.根据权利要求1所述的气体轴承组件,其特征在于,所述节流结构(12)包括多孔质材料环,或者所述节流结构(12)包括环形壳体和沿周向间隔布置在所述环形壳体上的多个多孔质材料块。
12.根据权利要求1所述的气体轴承组件,其特征在于,所述至少一个动压径向轴承段(22)包括两个动压径向轴承段(22),沿轴向位于至少一个静压径向轴承段(21)的两侧。
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