[实用新型]一种路肩式挡土墙顶部安全防护结构

说明书

本实用新型公开了一种路肩式挡土墙顶部安全防护结构，涉及道路安全防护领域，包括路肩挡土墙体，该路肩挡土墙体的下部为地面水平线，路肩挡土墙体的上部为通行区域供行人通行；沿所述路肩挡土墙体顶部均匀分布若干防护墩，每一防护墩的两侧设置预埋件，供钢栏杆底部插入并焊接固定，钢栏杆和防护墩形成护栏式的防护结构。本实用新型的有益效果为：解决了路肩式挡土墙顶部道路广场上内既有车辆通行，又有检修人员经过的区域的安全防护问题，通过本技术既可以保证车辆的安全通行，又可以对检修人员也起到一定的保护防护作用，同时也具有一定的美观性。

技术领域

本实用新型涉及道路安全防护的领域，具体涉及一种路肩式挡土墙顶部安全防护结构。

背景技术

路肩式挡土墙在日常的生活中应用的相当的广泛，对于一般的公路来说，路肩式挡土墙具有较大临空面的时候需要在其顶部采取一定得安全防护措施，来确保车辆的安全通行，保证车辆与路肩陡坎具有一定得间距，对车辆起到一定的保护作用，常规的做法是设置混凝土防护墩或者毛石防护墩。但是在一些工业厂区里面，对于路肩式挡土墙顶部广场上既有车辆通行，又有检修人员经过的地方，设置防护墩显然对检修人员的安全缺少一定的保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种路肩式挡土墙顶部安全防护结构及施工方法，对于路肩式挡土墙顶部广场上同时有车辆和行人通行时的安全防护具有很好的适应性。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种路肩式挡土墙顶部安全防护结构，包括路肩挡土墙体，该路肩挡土墙体的下部为地面水平线，路肩挡土墙体的上部为通行区域供行人通行；沿所述路肩挡土墙体顶部均匀分布若干防护墩，每一防护墩的两侧设置预埋件，供钢栏杆底部插入并焊接固定，钢栏杆和防护墩形成护栏式的防护结构。

作为优选的技术方案，所述防护墩为毛石防护墩或者混凝土防护墩，防护墩的高度为500mm，所述钢栏杆的高度为700mm，防护总高度为1200mm。

作为优选的技术方案，所述防护墩的长度为1200mm，每一防护墩的间距为800mm。

作为优选的技术方案，钢栏杆采用Q235钢材，钢栏杆的金属表面进行热镀锌处理，整体镀锌，膜厚为50-60μm。

本实用新型的有益效果为：解决了路肩式挡土墙顶部道路广场上内既有车辆通行，又有检修人员经过的区域的安全防护问题，通过本技术既可以保证车辆的安全通行，又可以对检修人员也起到一定的保护防护作用，同时也具有一定的美观性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为防护墩与钢栏杆的安装结构示意图。

附图标记说明：路肩挡土墙体1、地面水平线2、通行区域3、防护墩4、预埋件5、钢栏杆6。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：

实施例：如附图1、2所示，这种路肩式挡土墙顶部安全防护结构，包括路肩挡土墙体1，该路肩挡土墙体1的下部为地面水平线2，路肩挡土墙体1的上部为通行区域3供行人通行；沿所述路肩挡土墙体1顶部均匀分布若干防护墩4，每一防护墩4的两侧设置预埋件5，供钢栏杆6底部插入并焊接固定，钢栏杆6和防护墩4形成整体式的护栏防护结构，具有较好的安全性。

优选地，所述防护墩4为毛石防护墩或者混凝土防护墩，防护墩4的高度为500mm，所述钢栏杆6的高度为700mm，防护总高度为1200mm，防护墩4的长度为1200mm，每一防护墩4的间距为800mm。此外，防护墩4与路肩挡土墙体1可以采用统一的材质，有很好的整体性，结构安全性较好。钢栏杆6采用Q235钢材，钢栏杆6的金属表面进行热镀锌处理，整体镀锌，膜厚为50-60μm。

一种路肩式挡土墙顶部安全防护施工方法，包括以下步骤：