[实用新型]一种滚筒反力式汽车制动检验台有效
申请号: | 202023188640.X | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN213902876U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 安鹏;焦帅帅;靳雅坤 | 申请(专利权)人: | 石家庄宏之宝机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 张梅申 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚筒 反力式 汽车 制动 检验 | ||
1.一种滚筒反力式汽车制动检验台,包括两个第一板体(1),其特征在于:两个所述第一板体(1)的上表面均开设有第一凹槽(2)和第二凹槽(3),两个所述第一凹槽(2)的内侧壁均通过第一轴承转动连接有第一杆体(6),所述第一杆体(6)的外侧壁焊接有两个第一滚筒(4),所述第一杆体(6)的一端贯穿所述第一凹槽(2)的内部一侧,一个所述第一板体(1)的一侧设有电机(8),所述第二凹槽(3)的内部设有第二滚筒(10),所述第二滚筒(10)的两侧均焊接有第五杆体(18),所述第五杆体(18)远离第二滚筒(10)的一端通过第二轴承转动连接有连接杆(19),两个所述第一板体(1)相斥的一侧均设有第三板体(14),所述第三板体(14)的上表面焊接有第二滑轨(16),所述第二滑轨(16)的外侧壁滑动连接有第一滑块(15),两个所述第一板体(1)相邻的一侧均设有第二板体(23),所述第二板体(23)的上表面焊接有第一滑轨(12),所述第一滑轨(12)的外侧壁滑动连接有第二滑块(17),两个所述第二滑块(17)相邻的一侧均焊接有第四杆体(13),所述第二滑块(17)与所述第一滑块(15)相邻的一侧均焊接于所述连接杆(19)远离所述第五杆体(18)的一端,所述第二凹槽(3)的内部两侧均开设有通槽(20),所述通槽(20)的内侧壁滑动连接于所述第五杆体(18)的外侧壁,两个所述第一板体(1)相邻的一侧设有电动推杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:两个所述第一板体(1)相邻的一侧设有挡板(22),所述挡板(22)的前表面焊接于电动推杆(21)的后表面。
3.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:一个所述第一板体(1)的一侧设有支撑柱(9),所述支撑柱(9)的上表面焊接于所述电机(8)的外侧壁底壁。
4.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:所述第一滚筒(4)和第二滚筒(10)的外侧壁均粘接有橡胶垫(5)。
5.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:两个所述第四杆体(13)相邻的一端焊接有第三杆体(11),所述电动推杆(21)的活塞杆焊接于所述第三杆体(11)的外侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:所述第一板体(1)的两端均焊接有倾斜板(25),所述倾斜板(25)的倾斜角度为15-20°。
7.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:所述第一滚筒(4)的内部安装有测力传感器(24)。
8.根据权利要求1所述的一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于:所述电机(8)的输出端焊接有第二杆体(7),所述第二杆体(7)的一端焊接于所述第一杆体(6)远离所述第一滚筒(4)的一端。
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