[实用新型]一种带过载保护结构的高压力过载阀

说明书

本实用新型公开了一种带过载保护结构的高压力过载阀，包括阀体、进油口、阀芯、连接腔、第一连接柱、弹簧、第二连接柱、活塞体、出油口、轴承、螺杆、螺孔、螺母、转盘、防滑条和防粘层，所述阀体的左侧内部开设有进油口，且进油口的右端安置有阀芯，所述阀芯的外侧设置有连接腔，且连接腔的下方开设有出油口，所述阀芯的右端固定有第一连接柱，且第一连接柱的右侧连接有弹簧，所述弹簧的右端内部安装有第二连接柱，且第二连接柱的右端连接有活塞体，所述活塞体的右侧连接有轴承，且轴承的右端安装有螺杆。本装置设置进油口和出油口都开设了螺纹，以便于进油口和出油口与外接管道进行快速连接，进而使得整个过载阀在装配时更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体的说是一种带过载保护结构的高压力过载阀。

背景技术

过载阀又叫溢流阀，是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流，稳压，系统卸荷和安全保护作用。溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏，目前，传统的过载阀在使用过程中内部容易粘灰不易清理，影响密封效果，且与外接设备连接不便，并且还存在不易调节过载保护的阈值的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种带过载保护结构的高压力过载阀。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种带过载保护结构的高压力过载阀，包括阀体、进油口、阀芯、连接腔、第一连接柱、弹簧、第二连接柱、活塞体、出油口、轴承、螺杆、螺孔、螺母、转盘、防滑条和防粘层，所述阀体的左侧内部开设有进油口，且进油口的右端安置有阀芯，所述阀芯的外侧设置有连接腔，且连接腔的下方开设有出油口，所述阀芯的右端固定有第一连接柱，且第一连接柱的右侧连接有弹簧，所述弹簧的右端内部安装有第二连接柱，且第二连接柱的右端连接有活塞体，所述活塞体的右侧连接有轴承，且轴承的右端安装有螺杆，所述螺杆与阀体的连接处开设有螺孔，且螺孔的右侧安置有螺母，所述螺杆的右端安装有转盘，且转盘的外边缘固定有防滑条，所述连接腔的内表面均连接有防粘层。

所述进油口通过连接腔与出油口之间构成连通结构，且进油口和出油口的内表面均开设有螺纹。

所述第二连接柱通过弹簧与第一连接柱之间构成弹性结构，且第二连接柱与第一连接柱的水平中心线相互重合。

所述螺杆通过轴承与活塞体之间构成转动结构，且螺杆与螺孔和螺母之间均为螺纹连接。

所述防滑条凸出于转盘的外表面，且防滑条关于转盘的中心点辐射对称分布。

所述防粘层与连接腔的内表面紧密贴合，且防粘层的材质为特氟龙。

本实用新型的有益效果：本装置设置进油口和出油口都开设了螺纹，以便于进油口和出油口与外接管道进行快速连接，进而使得整个过载阀在装配时更加便捷，设置整个过载阀利用弹簧可以带动阀芯左右移动，同时利用弹簧的弹性作用实现过载保护，实用性更强，设置螺杆可以相对阀体进行左右移动，以便于对弹簧的弹力只进行调节，进而方便调节整个过载阀的阈值，使其与不同设备的使用需求进行匹配，设置防滑条有效增大了转盘外表面的粗糙程度，有效防止转盘在使用过程中发生打滑，进而便于使用者施力，设置特氟龙制成的防粘层可以有效避免灰尘粘接在阀体的内壁，进而增强阀体内部的密封效果，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转盘右侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、阀体；2、进油口；3、阀芯；4、连接腔；5、第一连接柱；6、弹簧；7、第二连接柱；8、活塞体；9、出油口；10、轴承；11、螺杆；12、螺孔；13、螺母；14、转盘；15、防滑条；16、防粘层。

具体实施方式