[实用新型]一种用于矿产开采的自动化工矿运输车有效
申请号: | 202023189620.4 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN214057517U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 陶红;李威;曾茂秋 | 申请(专利权)人: | 陶红 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61F19/00;B61F19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 551514 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 矿产 开采 自动化 工矿 运输车 | ||
1.一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,包括基座(4),其特征在于:所述基座(4)顶部设置有车斗(1),所述车斗(1)底部的凸台卡设在基座(4)顶部的卡槽中,所述车斗(1)底部的一端与基座(4)顶部转动连接,所述车斗(1)侧壁顶部固定连接有第一连接板(2),所述第一连接板(2)底部与基座(4)顶部之间设置有液压缸(3),所述液压缸(3)的活动端与第一连接板(2)底部转动连接,所述液压缸(3)的固定端与基座(4)顶部转动连接,所述基座(4)底部对称的固定连接有四个第四连接板(22),相对的所述第四连接板(22)之间依次设置有第一转轴(21)和第二转轴(23),所述第一转轴(21)和第二转轴(23)两端均贯穿第四连接板(22),所述第一转轴(21)和第二转轴(23)与第四连接板(22)转动连接,所述第一转轴(21)和第二转轴(23)两端均固定连接有滚轮(5),所述基座(4)底部开设有安装槽(24),所述安装槽(24)内固定安装有电机(6)和第二连接板(7),所述第二转轴(23)上设置有安装壳(20),所述安装壳(20)内设置有涡轮(27),所述第二转轴(23)贯穿安装壳(20)和涡轮(27),所述第二转轴(23)与安装壳(20)转动连接,第二转轴(23)与涡轮(27)固定连接,所述安装壳(20)通过螺栓与基座(4)顶部固定连接,所述第二转轴(23)外壁对称的在安装壳(20)两侧固定连接有刹车片(25),所述基座(4)底部在刹车片(25)处固定连接有卡钳(26),所述刹车片内置在卡钳(26)中,所述第二连接板(7)和安装壳(20)之间设置有蜗杆(8),所述蜗杆(8)一端贯穿第二连接板(7)通过联轴器与电机(6)输出端固定连接,所述蜗杆(8)另一端贯穿安装壳(20),且蜗杆(8)与安装壳(20)侧壁转动连接,所述蜗杆(8)在安装壳(20)内的一端与涡轮(27)相互啮合,所述基座(4)两端设置有挡板(9),所述挡板(9)固定连接有两根连接杆(13),所述连接杆(13)贯穿基座(4)侧壁,且连接杆(13)与基座(4)滑动连接,所述基座(4)内设置有滑槽(14),所述连接杆(13)一端延伸至滑槽(14)中,所述连接杆(13)在滑槽(14)内的一端固定连接有滑块(15),所述滑块(15)与滑槽(14)滑动连接,所述滑槽(14)内设置有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)两端分别于滑块(15)侧壁和滑槽(14)内壁固定连接,所述基座(4)侧壁在连接杆(13)处设置有凹槽(11),所述凹槽(11)内设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)套设在连接杆(13)上,所述第一弹簧(10)两端分别与凹槽(11)内壁和挡板(9)侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,其特征在于:所述基座(4)底部四角均固定连接有第三连接板(18),所述第三连接板(18)内设置有导向杆(19),所述导向杆(19)与第三连接板(18)滑动连接,所述导向杆(19)一端与挡板(9)侧壁固定连接,所述导向杆(19)另一端固定连接有限位板(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,其特征在于:所述挡板(9)底部对称的设置有毛刷(12),所述毛刷(12)与挡板(9)底部固定连接,所述毛刷(12)的宽度大于轨道的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,其特征在于:所述滚轮(5)的中线与毛刷(12)中线共线。
5.根据权利要求1所述的一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,其特征在于:所述滚轮(5)外缘设置有轮缘。
6.根据权利要求1所述的一种用于矿产开采的自动化工矿运输车,其特征在于:所述第一转轴(21)和第二转轴(23)尺寸相同,且均为镀铬调制钢制成。
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