[实用新型]一种可调节钻头的车床

说明书

本实用新型公开了一种可调节钻头的车床，包括床体，床体底端的四角均固定设有床腿，床体顶端的一侧固定设有限位装置，限位装置包括立板、三个螺纹孔、三个第一螺纹杆和三个夹片，立板固定设置在床体顶端的一侧，立板的内壁开设有三个螺纹孔，三个螺纹孔的内壁均螺纹连接有第一螺纹杆，本实用新型的有益效果是：通过两个压片表面和三个夹片表面涂敷的胶体使两个压片和三个夹片对工件限位时更加稳固；通过四个床腿顶端设置的垫片使该车床加工时稳定性高，不易晃动；通过纵向气缸和横向气缸带动驱动电机移动，使驱动电机传动轴连接的钻头可以自由移动；通过两个卡槽与两个卡块卡合，使两个限位板与床体可分离，使加工后床体表面的残屑便于处理。

技术领域

本实用新型涉及一种车床，特别涉及一种可调节钻头的车床，属于车床加工技术领域。

背景技术

车床加工是机械加工的一部份，车床加工主要用钻头转动对工件进行加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工，现有车床的钻头无法调整位置，使用时较为不便，对工件的限位效果不够牢固，且现有车床加工后的残屑难以处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节钻头的车床，以解决上述背景技术中提出的钻头无法调整位置，限位效果不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节钻头的车床，包括床体，所述床体底端的四角均固定设有床腿，所述床体顶端的一侧固定设有限位装置，所述限位装置包括立板、三个螺纹孔、三个第一螺纹杆和三个夹片，所述立板固定设置在所述床体顶端的一侧，所述立板的内壁开设有三个螺纹孔，三个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有第一螺纹杆，三个所述第一螺纹杆的一侧均固定设有夹片，所述床体顶端的两边侧均卡合连接有限位板，两个所述限位板底端的两侧均固定设有两个卡块，所述床体顶端的两边侧均开设有两个与所述卡块相卡合的卡槽，两个所述限位板的内壁均螺纹连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的一侧均固定设有压片，所述床体顶端的另一侧固定设有升降装置，所述升降装置包括支板、纵向气缸、滑块、滑槽、连接杆、连接块、横向气缸、驱动电机和钻头，所述支板固定设置在所述床体顶端的另一侧，所述支板设置为中空，所述支板内壁的中部固定设有纵向气缸，所述纵向气缸的活塞杆固定连接有滑块，所述支板内壁的一侧开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑块的一侧固定设有连接杆，所述连接杆的一侧固定设有连接块，所述连接块的内壁固定设有横向气缸，所述横向气缸的活塞杆固定连接有驱动电机，所述驱动电机的传动轴固定连接有钻头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，三个所述螺纹孔均设置为倾斜状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述床腿的顶端均固定设有垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹片的表面和两个压片的表面均涂敷有胶体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一螺纹杆的一端和两个所述第二螺纹杆的一端均设有转盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支板的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有纵向气缸开关、横向气缸开关和驱动电机开关，所述纵向气缸、横向气缸和驱动电机分别通过纵向气缸开关、横向气缸开关和驱动电机开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可调节钻头的车床，通过两个压片表面和两个夹片表面涂敷的胶体使两个压片和两个夹片对工件限位时更加稳固；通过四个床腿顶端设置的垫片使该车床加工时稳定性高，不易晃动使加工效果更好；通过纵向气缸和横向气缸带动驱动电机移动，使驱动电机传动轴连接的钻头可以自由移动；通过两个卡槽与两个卡块卡合，使两个限位板与床体可分离，使加工后床体表面的残屑便于处理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；