[实用新型]一种具有强咬合力齿轮的马达有效
申请号: | 202023190848.5 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN213937655U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 孟红俊 | 申请(专利权)人: | 东莞市升圆机电有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/24;F16F15/067 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 吴鸣 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 咬合 齿轮 马达 | ||
本实用新型公开了一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座,所述底座的顶部靠近左侧固定安装有马达本体,所述马达本体的右端固定连接有输出轴,所述底座的顶部靠近右侧固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有齿轮箱。该具有强咬合力齿轮的马达,通过主动转轴的外侧固定套接主动齿轮,并在主动齿轮外侧的齿牙一侧固定限位块,并在安装框的内腔活动安装两个从动转轴,并在从动转轴的外侧固定套接从动齿轮,并使得从动齿轮与主动齿轮啮合,并通过主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙具有一定的斜度,从而使得从动齿轮与主动齿轮啮合转动时具有强咬合力,从而防止从动齿轮与主动齿轮在转动中脱落。
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,具体为一种具有强咬合力齿轮的马达。
背景技术
在工业生产中,往往会使用到马达,从而通过马达来操控生产设备的加工及其他工作,而现有的工业马达在外侧都会配有齿轮箱,齿轮箱离的各齿轮在工作运转时之间的咬合力低,往往出现脱落的情况,从而影响后续的使用,同时在马达开始工作后,马达会产生震动,而震动会影响设备的稳定性的同时,还容易造成机械磨损及连接部件松弛的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有强咬合力齿轮的马达,具备强咬合力防止脱落的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座,所述底座的顶部靠近左侧固定安装有马达本体,所述马达本体的右端固定连接有输出轴,所述底座的顶部靠近右侧固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有齿轮箱,所述输出轴的右端与齿轮箱活动连接,所述齿轮箱的内部设有安装框,所述安装框的两侧均固定安装有两个连接杆,所述连接杆的一端均固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的外侧均固定安装有中空杆,所述中空杆的一端均与齿轮箱侧壁固定连接,所述主动转轴的右端穿过齿轮箱固定套接有主动齿轮,所述主动齿轮外侧的齿压一侧均固定安装有限位块,所述安装框的内腔靠近中间的上下两侧均活动安装有从动转轴,两个所述从动转轴的外侧均固定套接有从动齿轮,两个所述从动齿轮与主动齿轮均位于安装框的内部,所述主动齿轮与两侧从动齿轮均啮合,且主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙均具有一定的斜度。
在其中一些实施例中,所述主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙与该所在齿轮外侧面均呈三十度角。
在其中一些实施例中,所述马达本体的左侧固定安装有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有风扇。
在其中一些实施例中,所述齿轮箱的外侧活动安装有盖板,所述盖板与齿轮箱之间固定安装有铰链。
在其中一些实施例中,所述输出轴的左端穿过马达本体固定套接有转子,且转子位于马达本体的内部,所述马达本体的内部设有线圈。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:1、该具有强咬合力齿轮的马达,通过主动转轴的外侧固定套接主动齿轮,并在主动齿轮外侧的齿牙一侧固定限位块,并在安装框的内腔活动安装两个从动转轴,并在从动转轴的外侧固定套接从动齿轮,并使得从动齿轮与主动齿轮啮合,并通过主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙具有一定的斜度,从而使得从动齿轮与主动齿轮啮合转动时具有强咬合力,从而防止从动齿轮与主动齿轮在转动中脱落; 2、该具有强咬合力齿轮的马达,通过安装框的两侧固定连接杆,并在连接杆的一端固定减震弹簧,并在减震弹簧的外侧固定中空杆,使的中空杆与齿轮箱固定,从而当主动转轴转动时,使得安装框产生震动,同时使得两侧的连接杆对减震弹簧进行压缩,同时通过减震弹簧的弹性作用对安装框进行缓冲,从而达到减震的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型齿轮箱内部结构示意图;
图3为本实用新型齿轮箱正视图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
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