[实用新型]一种发电机加工用高精度车床有效

专利信息
申请号: 202023191180.6 申请日: 2020-12-26
公开(公告)号: CN214023498U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 丁文忠 申请(专利权)人: 台州博润汽车电器有限公司
主分类号: B23B5/00 分类号: B23B5/00;B23B31/02;B23B31/165;B23Q11/10;B23Q11/00
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 代理人: 王哲
地址: 317300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发电机 工用 高精度 车床
【说明书】:

实用新型公开一种发电机加工用高精度车床,包括机台,所述机台顶端固定有机罩,所述机罩内侧底端通过移动机构连接有车削头;本实用新型通过第一转盘驱动双向丝杆转动,使双向丝杆两侧的第一套块通过纵向设置的连接杆带动上下对称分布的夹爪向内位移,通过第二转盘驱动单向丝杆转动,使单向丝杆上的第二套块通过横向设置的连接杆带动左右对称分布的夹爪向内位移,从而通过四个方向的夹爪对发电机零部件进行稳定夹持固定,使其在加工过程中不易发生偏移,进而保证了加工精度,通过在收集漏斗下方设置冷却液池并在冷却液池上嵌合安装过滤网,不仅对车削加工的废屑进行了有效的集中收集,还对冷却液起到过滤作用,提高了冷却液的循环利用效率。

技术领域

本实用新型涉及发电机加工设备技术领域,尤其涉及一种发电机加工用高精度车床。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电,在普通交流发电机三相定于绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器,低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出,汽车用发电机主要分为直流发电机和交流发电机,汽车发电机在加工过程中需要通过车床对发电机零部件进行车削加工;

现有的发电机加工用车床大都结构单一,对发电机零部件的夹持还不够稳定,导致发电机零部件在加工过程中容易偏移,从而降低了加工精度并影响使用,且现有的发电机加工用车床不能对加工废屑进行有效集中收集,增加了额外的清理工作,使用不方便,另外在加工过程中由于冷却液中混合有加工废屑,从而导致冷却液的循环利用效率较低,实用性不高,因此,本实用新型提出一种发电机加工用高精度车床用以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种发电机加工用高精度车床,该发电机加工用高精度车床通过第一转盘驱动上下对称分布的夹爪向内位移,通过第二转盘驱动左右对称分布的夹爪向内位移,从而通过四个方向的夹爪对发电机零部件进行稳定夹持固定,通过在收集漏斗下方设置冷却液池并在冷却液池上嵌合安装过滤网,不仅对车削加工的废屑进行了有效的集中收集,还对冷却液起到过滤作用,提高了冷却液的循环利用效率。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种发电机加工用高精度车床,包括机台,所述机台顶端固定有机罩,所述机罩内侧底端通过移动机构连接有车削头,所述机台顶端固定有电机箱,所述电机箱内设有第一电机,所述第一电机的输出端通过轴承贯穿电机箱连接有固定盘,所述固定盘内设有通过第一转盘驱动旋转的双向丝杆,所述双向丝杆上下两侧均螺纹套接有第一套块且螺纹方向相反,所述双向丝杆左右两侧均设有通过第二转盘驱动旋转的单向丝杆,所述单向丝杆上螺纹套接有第二套块,所述第一套块和第二套块均通过连接杆滑动贯穿固定盘并连接有夹爪,所述机台顶端远离电机箱的一侧设有万向竹节管喷头。

进一步改进在于:所述机台顶端位于车削头下方的位置开设有通孔,所述通孔底端设有收集漏斗,所述收集漏斗下方设有冷却液池,所述冷却液池顶端嵌合安装有过滤网,所述冷却液池远离电机箱的一侧通过水管贯穿机台并与万向竹节管喷头连接,所述水管上设有水泵。

进一步改进在于:所述固定盘靠近电机箱的一侧对称设置有支撑滑杆,所述电机箱靠近固定盘的一侧开设有与支撑滑杆匹配的环形滑槽。

进一步改进在于:所述移动机构包括对称固定于机罩内侧底端的支撑板,所述支撑板之间设有通过第二电机驱动旋转的螺杆,所述螺杆上螺纹套接有螺纹块,所述螺纹块底端通过液压缸与车削头连接。

进一步改进在于:所述螺纹块顶端固定有滑块,所述机罩内侧顶端开设有与滑块匹配的滑轨。

进一步改进在于:所述机台上对称开设有机门,所述机台顶端远离电机箱的一侧固定有支撑架,所述万向竹节管喷头通过支撑架支撑。

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