[实用新型]一种船用水分探测压力可调油柜

说明书

本实用新型提供了一种船用水分探测压力可调油柜，包括油柜、水分探测装置、油压显示装置、水深测量仪、调压装置、控制台；所述油柜的一个端口通过水分探测装置与控制台相连；所述油柜的另一个端口通过油压显示装置与控制台相连；所述油柜又一端口通过调压装置与控制台相连；所述水深测量仪与控制台相连。油柜内油压通过调压装置能够根据船舶的吃水深度和水压实现快速调节，增加了船舶的上下吃水位差，确保油柜的润滑油输出正常工作；同时，通过水分探测装置对油柜内部水分渗入情况实时监控，防止油柜因其他不确定因素出现油柜进水的情况，同时也为船舶作业人员能够及时作出快速应对措施提供直观的数据支持。

技术领域

本实用新型涉及船舶压力油柜领域，尤其涉及一种船用水分探测压力可调油柜。

背景技术

目前艉管润滑油箱均为重力式油箱结构，利用重力高差为润滑油提供足够的压力，这需要将油箱箱体布置在高于船舶吃水线数米的位置。由于艉管位于吃水线以下，使整套油箱管系较长，并需要穿过多层甲板，布置和安装相对困难；而且重力式油箱箱体内的油压无法调整，在船舶吃水变化较大时，会发生油压和水压相差较大的情况，造成润滑油泄漏或者水进入系统。目前大多数油箱只监测油压变化，缺乏对油箱内水进入的监控，给液压和润滑系统带来一定的隐患。

有鉴于此，有必要对现有技术中的船用润滑油油箱予以改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于实现对油柜的水进入情况进行实时监控和实现油柜内油压的可调性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种船用水分探测压力可调油柜，其特征在于：包括油柜、水分探测装置、油压显示装置、水深测量仪、调压装置、控制台；所述油柜的一个端口通过水分探测装置与控制台相连；所述油柜的另一个端口通过油压显示装置与控制台相连；所述油柜又一端口通过调压装置与控制台相连；所述水深测量仪与控制台相连。

进一步地，所述调压装置包括进气装置、排气装置、调节器；所述调节器与所述控制台相连；所述进气装置与压缩气源相连；所述调节器能够调节进气装置和排气装置中任一装置单独作业。

进一步地，所述水分探测装置安装于油柜底部的某一端口。

进一步地，所述油压显示装置、水深测量仪、调压装置、水分探测装置的状态数据显示通过控制台实现。

进一步地，所述油柜还安装有应急阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一方面油柜内油压通过调压装置能够根据船舶的吃水深度和水压实现快速调节，增加了船舶的上下吃水位差，确保油柜的润滑油输出正常工作，为船舶的水下作业提供了更多的可能性。另一方面通过水分探测装置对油柜内部水分渗入情况的实时监控，防止油柜因其他不确定因素出现油柜进水的情况，同时也为船舶作业人员能够及时作出快速应对措施提供直观的数据支持。

附图说明

图1为本实用新型一种船用水分探测压力可调油柜的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“正方向”、“负方向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。