[实用新型]一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构

说明书

本实用新型公开了一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构，涉及烟道板技术领域，它包括烟道板顶板、第一烟道板侧板、第二烟道板侧板与烟道板底板，所述烟道板顶板下端设有用于安装第一烟道板侧板与第二烟道板侧板的第一固定机构，所述第一固定机构包括对称固定连接在烟道板顶板下端的两个第一安装板。本实用新型采用工厂预制的方式，实现各种规格烟道板的生产，且产品质量明显优于现浇方式，其次采用现场拼装的方式，免去现场支模、浇筑、养护和拆模等工序，大大节省了施工时间，另外各种烟道板都能够进行拆分与组装，从而为烟道板的运输提供了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及烟道板技术领域，尤其涉及一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构。

背景技术

在地铁和其他隧道中(以下统称“隧道”)，烟道板主要用于保障隧道内部通风性及发生火灾时高温烟气的顺利排出，是隧道中极其重要的结构。

现有技术中，烟道板大多采用现浇混凝土方式进行制备，由于隧道内部空间狭窄，支模、浇筑、拆模都存在极大的难度，因此施工效率低下且质量往往不尽如人意，而目前的装配式烟道板材质多为玻璃钢、铝合金等轻质材料，在列车和车辆运行过程中会产生较大的风压，上述轻质材料的抗风压能力较差，曾因此出现过脱落事故，所以，需要设计一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构，包括烟道板顶板、第一烟道板侧板、第二烟道板侧板与烟道板底板，所述烟道板顶板下端设有用于安装第一烟道板侧板与第二烟道板侧板的第一固定机构，所述第一固定机构包括对称固定连接在烟道板顶板下端的两个第一安装板，所述第一烟道板侧板与第二烟道板侧板侧壁均固定连接有第二安装板，两个所述第一安装板均通过多个第一螺栓与同侧的第二安装板固定连接，所述烟道板顶板下设有用于固定烟道板底板的第二固定机构。

优选地，所述第二固定机构包括固定连接在烟道板底板上端的两个限位板，所述第一烟道板侧板侧壁固定连接有第三安装板，所述第二烟道板侧板与第三安装板下端均固定连接有两个固定板，两个所述固定板分别位于同侧的所述限位板两侧。

优选地，所述第二烟道板侧板侧壁固定连接有第四安装板，所述第三安装板与第四安装板下端均通过多个第二螺栓与烟道板底板上端固定连接，所述第三安装板横截面为L形。

优选地，多个所述固定板横截面均为L形，两个所述限位板横截面均为T形。

优选地，所述第一烟道板侧板下端固定连接有烟道板延长板。

优选地，所述烟道板底板上端等间距设有多个进气口。

本实用新型中，具有以下有益效果：

1、本装置设置了多种规格烟道板，采用工厂预制的方式，实现各种规格烟道板的生产，且产品质量明显优于现浇方式，采用现场拼装的方式，免去现场支模、浇筑、养护和拆模等工序，施工效率大幅提升；

2、本装置设置了第一、第二固定机构，各种烟道板都能够进行拆分与组装，从而为烟道板的运输提供了极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构的结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种预制装配式超高性能混凝土烟道板结构的进气口与烟道板底板装配图。