[实用新型]适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构有效
申请号: | 202023192163.4 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN214189512U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 刘磊;杨平 | 申请(专利权)人: | 上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明伟 |
地址: | 201811 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 汽车 中控后储物盒 滑轨 机构 | ||
1.一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,用于连接在储物盒内斗(6)与储物盒壳体(7)之间,
其特征在于,包括内轨焊接总成(1)、钢珠(2)、滚珠固定支架总成(3)及外轨焊接总成(5),
所述钢珠(2)嵌设在滚珠固定支架总成(3)上,所述滚珠固定支架总成(3)卡设在内轨焊接总成(1)与外轨焊接总成(5)之间,所述内轨焊接总成(1)通过钢珠(2)实现与外轨焊接总成(5)之间的滑动,
所述内轨焊接总成(1)用于与储物盒内斗(6)连接,所述外轨焊接总成(5)用于与储物盒壳体(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述内轨焊接总成(1)包括内轨焊接支架(101)与内侧滑轨(102),所述内轨焊接支架(101)与内侧滑轨(102)焊接在一起,
所述内轨焊接支架(101)用于与储物盒内斗(6)连接,所述内侧滑轨(102)用于接触钢珠(2),进而通过钢珠(2)实现与外轨焊接总成(5)之间的滑动。
3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述内侧滑轨(102)上设有限位卡槽(103)。
4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述外轨焊接总成(5)包括外轨焊接支架(503)与外侧滑轨(504),所述外轨焊接支架(503)与所述外侧滑轨(504)焊接连接,
所述外轨焊接支架(503)用于与储物盒壳体(7)连接,所述外侧滑轨(504)用于接触钢珠(2),进而通过钢珠(2)实现与内轨焊接总成(1)之间的滑动。
5.根据权利要求4所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,在所述外轨焊接支架(503)上设置有不锈钢弹片(502),当所述滑轨机构打开最大行程时,所述不锈钢弹片(502)卡入限位卡槽(103)内,使得滑轨机构产生止位效果。
6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述不锈钢弹片(502)通过铆钉(501)装配在所述外轨焊接支架(503) 上。
7.根据权利要求1所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述滚珠固定支架总成(3)包括滚珠固定支架(302)和塑料垫(301),所述滚珠固定支架(302)两端设置有凹槽,所述塑料垫(301)分别设置在所述滚珠固定支架(302)的两端,所述钢珠(2)嵌设在滚珠固定支架(302)上。
8.根据权利要求7所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述塑料垫(301)的两侧面设有装配凹槽。
9.根据权利要求1所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述钢珠(2)、所述内轨焊接总成(1)、所述外轨焊接总成(5)之间使用润滑油进行润滑。
10.根据权利要求1所述的一种适用于汽车中控后储物盒的滑轨机构,其特征在于,所述外轨焊接总成(5)上设置限位脚,当限位脚翻边后,在限位脚上套设缓冲垫(4)。
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