[实用新型]一种紧急垂直升降救援装置有效
申请号: | 202023193420.6 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN214611392U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王志清 | 申请(专利权)人: | 王志清 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;A62B99/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
地址: | 550002 贵州省贵阳市云岩区*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧急 垂直 升降 救援 装置 | ||
1.一种紧急垂直升降救援装置,其特征在于:包括垂直升降救援装置(1),垂直升降救援装置(1)包括双导程蜗杆(102),双导程蜗杆(102)的左侧和右侧分别连接双导程左涡轮(103)和双导程右涡轮(104),双导程左涡轮(103)和双导程右涡轮(104)各连接一个吊带装置。
2.根据权利要求1所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述吊带装置包括一个与双导程左涡轮(103)或双导程右涡轮(104)连接的转动轴(105),转动轴(105)连接辊筒(106),辊筒(106)上设有吊带(107)。
3.根据权利要求2所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述辊筒(106)上设有两个带盘(108),吊带(107)设于两个带盘(108)之间。
4.根据权利要求2所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述垂直升降救援装置(1)包括箱体(109),箱体(109)上设有吊带通道(110),吊带通道口设有两个吊带导轮(111),吊带(107)从吊带通道(110)和两个吊带导轮(111)之间穿过。
5.根据权利要求4所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述双导程蜗杆(102)连接减速电机(101),减速电机(101)连接中心定位轴承(112);所述转动轴(105)连接转动轴轴承(113);所述中心定位轴承(112)和转动轴轴承(113)连接箱体(109)。
6.根据权利要求4所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述吊带(107)上设有安全带装置(4),吊带(107)的端部连接鞍座板装置(2)。
7.根据权利要求6所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述箱体(109)连接人体红外线传感装置(3)和接近红外传感装置(6);所述鞍座板装置(2)连接确认开关装置(5)和测距红外传感装置(7)。
8.根据权利要求1所述的紧急垂直升降救援装置,其特征在于:所述垂直升降救援装置(1)连接装卸装置(8)。
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