[实用新型]一种新型定子磁钢结构有效
申请号: | 202023194050.8 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214101003U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 谢宏伟 | 申请(专利权)人: | 苏州观塘电机科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/17 | 分类号: | H02K1/17;H02K1/18 |
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地址: | 215131 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 定子 磁钢 结构 | ||
本实用新型公开一种新型定子磁钢结构,涉及电机技术领域,旨在解决磁钢通过胶水固定在外壳内壁上,胶水容易老化脱落的问题,其技术方案要点是:包括外壳以及固定在外壳内壁的若干磁钢片,磁钢片靠近外壳内壁的一侧一体连接有定位块,外壳的内壁环形阵列有用于定位块插入的定位槽,定位槽的一端沿外壳轴向方向延伸并敞开,定位块与定位槽的内壁滑动连接,定位槽靠近槽口的位置设有防止定位块脱离定位槽的限位结构,本实用新型通过设置定位块,通过限位结构将定位块固定在定位槽中,使得磁钢片固定在外壳的内壁上。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,更具体地说,它涉及一种新型定子磁钢结构。
背景技术
电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
现有的永磁直流电机的磁钢传统采用胶水固定于机壳内,但是由于电机工作环境的恶劣和工作时长的加大,磁钢往往会由于胶水老化或者失效而移位甚至脱落。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种新型定子磁钢结构。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型定子磁钢结构,包括外壳以及固定在外壳内壁的若干磁钢片,所述磁钢片靠近外壳内壁的一侧一体连接有定位块,所述外壳的内壁环形阵列有用于定位块插入的定位槽,所述定位槽的一端沿外壳轴向方向延伸并敞开,所述定位块与定位槽的内壁滑动连接,所述定位槽靠近槽口的位置设有防止定位块脱离定位槽的限位结构。
采用上述技术方案,通过设置定位槽,将磁钢片靠近外壳内壁一侧的定位块从定位槽敞开的一侧插入,此时磁钢片与外壳内壁贴合,定位块与定位槽的内壁滑动连接,限制了定位块的移动轨迹,使得定位块的移动更加稳定,当定位块完全插入到定位槽内时,利用限位结构,使得定位块固定在定位槽内,从而使得磁钢片固定在外壳的内壁上。
本实用新型进一步设置为:所述限位结构包括弹性件和限位块,所述限位块通过弹性件与定位槽的内壁连接,所述弹性件用于推动限位块靠近定位块,所述限位块的底面与定位块贴合。
采用上述技术方案,通过设置限位结构,将限位块按压靠近定位槽内壁,弹性件受到外力影响产生形变,当定位块完全插入到定位槽内时,弹性件不受外力影响通过自身的弹性推动限位块靠近磁钢片,并且限位块的底面与定位块贴合,使得定位块固定在定位槽内,从而使得磁钢片固定在外壳的内壁上。
本实用新型进一步设置为:所述定位块的底部设有导向面与限位块配合。
采用上述技术方案,通过将定位块的底部开设有导向面,使得定位块插入到定位槽内更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述定位槽的内壁开设有滑轨,所述定位块的两侧固定连接有与滑轨滑动连接的滑块。
采用上述技术方案,通过设置滑块和滑轨,限制了定位块的移动轨迹,使得定位块的移动更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述滑轨的一端沿外壳轴向方向延伸并敞开。
采用上述技术方案,通过将滑轨的一端沿外壳轴向方向延伸并敞开,使得定位块插入到定位槽内更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述限位块的底部一体连接有推块,所述推块与定位块背离磁钢片的一侧贴合。
采用上述技术方案,通过设置推块,利用弹性件的弹性,推动推块与定位块背离磁钢片的一侧贴合,并且推动定位块致使滑块与滑轨的内壁贴合,使得磁钢片的固定更加稳定。
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