[实用新型]一种具有排水、净化的隧道结构有效

专利信息
申请号: 202023194154.9 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN213980864U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 李俊;李家祥 申请(专利权)人: 李俊
主分类号: E21F16/02 分类号: E21F16/02;E21F5/00;B01D53/04;E21D11/00;E21D11/38
代理公司: 连云港权策知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32399 代理人: 何文豪
地址: 222000 江苏省连云*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 排水 净化 隧道 结构
【说明书】:

实用新型公开一种具有排水、净化的隧道结构,包括隧道顶部、隧道侧部和隧道底部,所述隧道侧部设置隧道灯、电缆放置装置,所述电缆放置装置包括立柱、底座和金属桥架,所述立柱通过底座固定在隧道侧部内,立柱上铰接桥架桥架托臂,所述桥架托臂上设置金属桥架;所述隧道底部设置内轨顶面,所述内轨顶面一侧设置排水沟,所述内轨顶面下端设置仰拱部;所述内轨顶面两侧设置救援台,所述救援台下方开设第一排水管;本实用新型结构设计合理、施工成本低、现场可操作性强、工艺简单等优点,能够在很大程度上起到加强整体结构的作用。

技术领域

本实用新型涉及隧道技术领域,尤其涉及一种具有排水、净化的隧道结构。

背景技术

随着我国国民经济的快速稳定的发展,对交通运输的需求量和等级要求越来越高,高等级公路、铁路的建设蓬勃发展,修建的隧道数量越来越多,前所未有的桥梁道路建设导致隧道的数量及长度呈剧增态势。作为相对封闭的人造空间,隧道存在着内外空气交换不易,能见度低和噪声振动等问题,交通事故频发。隧道内空气污染物主要来自于机动车尾气排放物及行车过程中产生的粉尘。由于隧道为半封闭空间,随着长度的增加,洞内外空气交换不及时,颗粒物和氮氧化物的存在容易造成洞内空气质量下降,严重影响隧道内的行车环境,对隧道内驾乘人员造成了严重的威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、施工成本低、现场可操作性强的具有排水、净化的隧道结构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种具有排水、净化的隧道结构,包括隧道顶部、隧道侧部和隧道底部,所述隧道侧部设置隧道灯、电缆放置装置,所述电缆放置装置包括立柱、底座和金属桥架,所述立柱通过底座固定在隧道侧部内,立柱上铰接桥架托臂,所述桥架托臂上设置金属桥架;所述隧道底部设置内轨顶面,所述内轨顶面一侧设置排水沟,所述内轨顶面下端设置仰拱部;所述内轨顶面两侧设置救援台,所述救援台下方开设第一排水管。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述隧道顶部、隧道侧部和隧道底部由初期支护、防水层和二次衬砌组成。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述仰拱部内设置第二排水管。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述防水层采用EVA防水板和无纺土工布。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述初期支护和防水层之间设置盲管,盲管连通第二排水管。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述二次衬砌内设置接线盒预留孔,电缆从接线盒预留孔连接风机现场控制盒。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述电缆从接线盒预留孔连接隧道灯。

作为本实用新型的进一步优选方案,所述隧道侧部设置净化装置,所述净化装置包括孔板、吸风机,所述孔板内设置活性炭。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果如下:

1、隧道顶部、隧道侧部和隧道底部由初期支护、防水层和二次衬砌组成,使得隧道相对稳定。

2、在仰拱部内设置第二排水管,救援台下方开设第一排水管,以上能够将水分排出,避免堵塞在隧道中,形成隐患。

3、隧道侧部设置净化装置,更换隧道内外空气,将车辆排出的尾气用活性炭过滤,降低尾气污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为电缆放置结构示意图。

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