[实用新型]一种防止橡胶脱离的扭力胶芯

说明书

本实用新型提供一种防止橡胶脱离的扭力胶芯，由内至外依次设有芯轴、橡胶层和外套管，所述橡胶层固定介于所述外套管与所述芯轴之间，所述橡胶层和外套管均为中空圆柱体，所述芯轴上设有若干通孔，所述橡胶层上设有连接杆，所述连接杆通过所述通孔且两端与所述橡胶层内侧壁相连接；该结构新颖合理，橡胶层通过连接杆穿过通孔牢牢的固定于芯轴上，使其不易脱落，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种防止橡胶脱离的扭力胶芯。

背景技术

扭力胶芯，是一种安装在汽车底盘桥的扭力杆两端，起到减震缓冲、导向以及传力作用的装置；现有的胶扭力胶芯包括外套管、芯轴和设于外套管和芯轴之间的橡胶层，橡胶层通过硫化方式与外套管和芯轴粘合，使用过程中经常出现橡胶层从外套管与芯轴之间松动脱落，橡胶层为扭力胶芯核心部件，当出现脱落现象扭力胶芯即为损坏无法使用。

有鉴于此，本发明人深入研究，遂得到本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种防止橡胶脱离的扭力胶芯，延长使用寿命，提升使用效果。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种防止橡胶脱离的扭力胶芯，由内至外依次设有芯轴、橡胶层和外套管，所述橡胶层固定介于所述外套管与所述芯轴之间，所述橡胶层和外套管均为中空圆柱体，所述芯轴上设有若干通孔，所述橡胶层上设有连接杆，所述连接杆通过所述通孔且两端与所述橡胶层内侧壁相连接。

进一步地，所述外套管内侧壁上均匀设有若干条形凹槽，所述橡胶层外侧壁上设有与所述条形凹槽相匹配的条形凸棱，所述条形凹槽横截面呈等腰梯形，上底靠近所述橡胶层一侧。

进一步地，所述芯轴中段设有球形凸起，所述橡胶层内侧壁上设有容纳所述球形凸起的凹槽。

进一步地，所述通孔为圆形通孔且与所述芯轴轴线相垂直。

进一步地，所述外套管的上端面和下端面均设有朝向所述芯轴方向的延伸部，所述延伸部与所述芯轴之间具有间隙。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

该扭力胶芯结构新颖合理，生产时通过硫化，胶通过芯轴上的通孔使得橡胶层上形成有连接杆，连接杆两端与橡胶层的内侧壁相连接，令橡胶层牢牢抱紧于芯轴，传统扭力胶芯橡胶层只粘合于芯轴表面，本结构当橡胶层与芯轴表面出现脱落现象时，还有连接杆能够将橡胶层固定于芯轴表面，防止其脱落，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的扭力胶芯整体结构示意图；

图2为本实用新型的扭力胶芯横截面示意图；

图中：

1-芯轴2-橡胶层3-外套管4-通孔5-连接杆

6条形凹槽7-条形凸棱8-球形凸起9-延伸部。

具体实施方式

为使实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。