[实用新型]一种用于齿轮盖插针的测试装置

说明书

本实用新型公开了一种用于齿轮盖插针的测试装置，包括机架、设于机架上的且用于承载齿轮盖的仿形工装、设于仿形工装中的且用于与齿轮盖上的纵向插针一一抵触的第一探针、设于机架上的且用于将齿轮盖压紧在仿形工装上的第一驱动缸、设于机架上的第二驱动缸、设于第二驱动缸上的且用于与齿轮盖上的横向插针一一抵触的第二探针、连接在第一探针和第二探针上的且用于测试纵向插针和横向插针是否短路通断的高压测试仪、多个抵设于齿轮盖外侧周部的限位销轴。本实用新型一种用于齿轮盖插针的测试装置，能够一次完成对齿轮盖中所有插针的测试，测试效率较高，测试结果较为准确。

技术领域

本实用新型涉及一种用于齿轮盖插针的测试装置。

背景技术

由于齿轮盖中具有方向不同的横向插针和纵向插针，因此，对齿轮盖插针的短路通断测试步骤较为繁琐，不能一次完成对齿轮盖中所有插针的测试，测试效率较低。同时，由于测试探针和插针之间为点接触，接触不良也容易影响测试结果，造成误检。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于齿轮盖插针的测试装置，能够一次完成对齿轮盖中所有插针的测试，测试效率较高，测试结果较为准确。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于齿轮盖插针的测试装置，包括机架、设于所述机架上的且用于承载齿轮盖的仿形工装、设于所述仿形工装中的且用于与所述齿轮盖上的纵向插针一一抵触的第一探针、设于所述机架上的且用于将所述齿轮盖压紧在所述仿形工装上的第一驱动缸、设于所述机架上的第二驱动缸、设于所述第二驱动缸上的且用于与所述齿轮盖上的横向插针一一抵触的第二探针、连接在所述第一探针和所述第二探针上的且用于测试所述纵向插针和所述横向插针是否短路通断的高压测试仪、多个抵设于所述齿轮盖外侧周部的限位销轴。

优选地，所述第一探针平行于竖直方向，所述仿形工装为用于承载所述齿轮盖以使得所述纵向插针沿竖直方向延伸的仿形承载边。

更优选地，所述限位销轴设于所述仿形承载边上。

更优选地，所述第二探针平行于水平方向，所述横向插针垂直于所述纵向插针，且平行于所述第二探针，所述第二驱动缸用于驱动所述第二探针沿自身长度延伸方向运动。

优选地，所述第一驱动缸包括设于所述机架上的第一气缸、可沿自身长度延伸方向伸缩的设于所述第一气缸中的第一推杆，所述第一推杆的轴心线沿竖直方向延伸。

优选地，所述第二驱动缸包括设于所述机架上的第二气缸、可沿自身长度延伸方向伸缩的设于所述第二气缸中的第二推杆，所述第二推杆的轴心线沿水平方向延伸。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型一种用于齿轮盖插针的测试装置，通过同时设置第一探针和第二探针分别用于抵触纵向插针和横向插针，能够一次完成对齿轮盖中所有插针的测试，测试效率较高；通过第一驱动缸将齿轮盖抵紧在仿形工装上，以实现纵向插针与第一探针之间的压接，通过第二驱动缸将第二探针抵紧在横向插针上，以实现横向插针与第二探针之间的压接，使测试结果较为准确。

附图说明

附图1为本实用新型装置的结构示意图；

附图2为附图1中A的放大示意图；

附图3为本实用新型装置的正视图；

附图4为本实用新型装置的俯视图；

附图5为齿轮盖的结构示意图。

其中：1、机架；2、仿形工装；3、第一探针；4、第二探针；5、限位销轴；6、第一气缸；7、第一推杆；8、第二气缸；9、第二推杆；10、齿轮盖。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。