[实用新型]一种用于自动无人船的电源开关控制电路

说明书

本实用新型公开了一种用于自动无人船的电源开关控制电路，属于开关电路领域，本实用新型公开的一种用于自动无人船的电源开关控制电路，包括NE555时基集成电路、用于电源输入的三端稳压集成电路、触发电路以及至少两个场效应管；所述三端稳压集成电路的电源输出端电性连接于所述NE555时基集成电路的VCC输入端，所述触发电路上至少串联有一个微触开关，所述触发电路电性连接于所述NE555时基集成电路的控制端，以控制所述NE555时基集成电路输出端的电平，至少两个所述场效应管并联与所述NE555时基集成电路的电平输出端，至少两个所述场效应管并联设置有共同的总电源输出端。通过微触开关的小电流来控制场效应管的大电流，提高开关在大电流情况下的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及开关电路领域，尤其涉及一种用于自动无人船的电源开关控制电路。

背景技术

电动无人(遥控)船(艇)在各领域应用日益广泛，但由于电动无人(遥控)船(艇)工作时船上所有用电设备(包括：航行动力、航行控制系统、灯光系统、船载任务系统)的总电流很大，其峰值电流往往会达到二三百安培。

使用传统的机械触点开关，则开关部件的尺寸和重量都很大，给小型船体的内部结构规划设计带来很大的困扰。且使该开关部件的用寿命还会因水(海)上环境的潮湿、高盐而大打折扣，在远未到标称寿命之前就造成隐患，一旦出现故障将造成无人(遥控)船(艇)完全失去动力和控制。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于自动无人船的电源开关控制电路，使电动无人(遥控)船(艇)的总供电开关具有更好的大电流性能、更长的使用寿命、更小的外形尺寸和更高的可靠性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于自动无人船的电源开关控制电路，包括NE555时基集成电路、用于电源输入的三端稳压集成电路、触发电路以及至少两个场效应管；所述三端稳压集成电路的电源输出端电性连接于所述NE555时基集成电路的VCC输入端，所述触发电路上至少串联有一个微触开关，所述触发电路电性连接于所述NE555时基集成电路的控制端，以控制所述NE555时基集成电路输出端的电平，至少两个所述场效应管并联与所述NE555时基集成电路的电平输出端，至少两个所述场效应管并联设置有共同的总电源输出端。

本实用新型优选地技术方案在于，所述触发电路包括第一电阻、第四电容、第二电阻以及第三电容，所述第一电阻与所述第二电阻串联于所述三端稳压集成电路的电源输出端，所述第四电容并联与所述第一电阻的两端，所述第四电容的一端与所述NE555时基集成电路的RST端连接，所述第三电容和至少一个所述微触开关均并联于所述第二电阻的两端。

本实用新型优选地技术方案在于，触发电路还包括第四电阻，所述第四电阻一端电性连接于所述NE555时基集成电路的电平输出端，另一端电性连接于所述微触开关与所述第三电容之间。

本实用新型优选地技术方案在于，所述三端稳压集成电路的输入端与接地端之间设置有第一电容，所述三端稳压集成电路的输出端与接地端之间设置有第二电容。

本实用新型优选地技术方案在于，所述场效应管为N沟道或者P沟道的任一种类型。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种用于自动无人船的电源开关控制电路，包括NE555时基集成电路、用于电源输入的三端稳压集成电路、触发电路以及至少两个场效应管；所述三端稳压集成电路的电源输出端电性连接于所述NE555时基集成电路的VCC输入端，所述触发电路上至少串联有一个微触开关，所述触发电路电性连接于所述NE555时基集成电路的控制端，以控制所述NE555时基集成电路输出端的电平，至少两个所述场效应管并联与所述NE555时基集成电路的电平输出端，至少两个所述场效应管并联设置有共同的总电源输出端。通过微触开关的小电流来控制场效应管的大电流，提高开关在大电流情况下的稳定性。

附图说明