[实用新型]一种汽车用橡塑管有效
申请号: | 202023194991.1 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214618514U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 张澍椿 | 申请(专利权)人: | 南通华谊汽车橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;F16L55/00;F16B2/08 |
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地址: | 226100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用橡塑管 | ||
本实用新型公开了一种汽车用橡塑管,涉及橡塑管技术领域,包括管道,所述管道的内部开设有环形槽,所述环形槽的内部固定安装有多个支撑柱,所述管道的外侧固定安装有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有隔板,所述固定箱的内部转动安装有卡扣,所述卡扣的外侧分别固定安装有第一限位块和第二限位块,所述固定箱的内部固定安装有立柱,本实用新型的有益效果为,通过绑带环绕橡塑管一周能够更好的将橡塑管固定柱,有效的防止了橡塑管脱落的问题,卡扣和齿牙的配合使用,能有效的防止绑带回弹避免松动,拉环和细线的配合使用能够更好控制卡扣,从而能够更加方便的将绑带取出,拆卸起来更加方便。
技术领域
本实用新型涉及橡塑管技术领域,具体为一种汽车用橡塑管。
背景技术
橡塑保温管具有导热系数低完全闭孔结构,绝热效果持久良好,材料与水汽完全隔绝,不吸水,不易燃烧,不凝露,使用寿命长的特点,所述橡塑管的应用极为广泛,大多橡塑管的作用是套接在其管道的外侧起到保温、防潮、防震的作用,但是目前存在的橡塑管安装和更换较为困难,在安装和更换时大多管道是已经投入使用了,因此无法从管道的一端将橡塑管套接在管道外侧,需要将管道先剪切出一条口子然后进行套接,操作较为麻烦,并且难以对管道进行固定容易脱落,为此,我们提出一种汽车用橡塑管。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车用橡塑管,具有安装和更换较为方便和容易固定不易使橡塑管脱落,解决了上述背景技术中提出的安装和更换困难和不易固定容易使橡塑管脱落的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车用橡塑管,包括管道,所述管道的内部开设有环形槽,所述环形槽的内部固定安装有多个支撑柱,所述管道的外侧固定安装有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有隔板,所述固定箱的两侧均开设有通口,所述固定箱外侧且位于其中一个通口的上方开设有线孔,所述固定箱的外侧且位于线孔的上方开设有带孔,所述固定箱的内部转动安装有卡扣,所述卡扣的外侧分别固定安装有第一限位块和第二限位块,所述固定箱的内部固定安装有导向柱,所述固定箱的内部固定安装有立柱,所述立柱的外侧转动套接有立筒,所述立筒的外侧缠绕有绑带并与绑带的一端固定连接,所述绑带内侧的另一端设置有齿牙。
优选的,所述管道的连接处固定安装有拉链,所述拉链的一侧滑动连接有拉头。
优选的,所述管道外侧的连接处固定安装有固定环。
优选的,所述隔板的底部固定安装有第三限位块,所述第三限位块和第一限位块接触且不连接。
优选的,所述隔板的底部固定安装有弹簧,所述弹簧的一端与第二限位块固定连接。
优选的,所述卡扣的一侧固定连接有细线,所述细线的一端穿过线孔并固定连接有拉环。
本实用新型提供了一种汽车用橡塑管,具备以下有益效果:
1、该汽车用橡塑管,通过管道连接处的拉链和拉头的使用,能够通过拉动拉头将管道拉开或闭合,省去了人工剪切并且能够更加完整的将管道闭合起来,从而能够更好的起到保温防潮的作用,让管道在安装和更换的时候更加的方便快捷。
2、该汽车用橡塑管,通过绑带环绕橡塑管一周能够更好的将橡塑管固定柱,有效的防止了橡塑管脱落的问题,固定环的使用能够更好的固定橡塑管道的连接处,卡扣和齿牙的配合使用,能有效的防止绑带回弹避免松动,拉环和细线的配合使用能够更好控制卡扣,从而能够更加方便的将绑带取出,拆卸起来更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图;
图2为本实用新型的A处放大图;
图3为本实用新型的俯视图。
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